1. Poder à espera: 440,0 QUILOWATTS
2. o motor faz & modela: Perkins 2506A-E15TAG2
modelo 3.Alternator: LL6114F
4. tipo do interruptor: 3 Polo MCCB
5.No. dos cilindros/alinhamento: 6/na linha
6.Cycle: Curso 4
7.Induction: A carga de avião a avião Turbocharged esfriou
método 8.Cooling: Governo da água
9.Type: Governo eletrônico
10.Class: ISO 8528 G2
gerador diesel eletrônico de 550 kVA Perkins, cilindro 6
Avaliações da saída | |
Gerando modelo ajustado | * P550E3 Prime* Standby* |
380-415V, 50Hz | 500,0 kVA 550,0 kVA 400,0 quilowatts 440,0 quilowatts |
220/127V, 60 hertz | - - - - |
Avaliações em 0,8 fatores de poder.
Dados técnicos | |
O motor faz & modela: | Perkins 2506A-E15TAG2 |
Modelo do alternador: | LL6114F |
Tipo de quadro baixo: | Aço resistente das FabriCAT-partes-partsed |
Tipo do interruptor: | 3 Polo MCCB |
Frequência: | 50 hertz 60 hertz |
Velocidade de motor: RPM | 1500 - |
Capacidade do depósito de gasolina: litros (E.U. galão) | 928 (245,2) |
Consumo de combustível: P500P3 l/hr (E.U. gal/hr) | 97,2 (25,7) - |
Consumo de combustível: P550E3 l/hr (E.U. gal/hr) | 106,8 (28,2) - |
P500P3 / P550E3
Dados técnicos do motor
Dados físicos
Fabricante: Perkins
Modelo: 2506A-E15TAG2
No. dos cilindros/alinhamento: 6/na linha
Ciclo: Curso 4
Indução: A carga de avião a avião Turbocharged esfriou
Método refrigerando: Governo da água
Tipo: Governo eletrônico
Classe: ISO 8528 G2
Relação de compressão: 16.0:1
Deslocamento: l (cu.in) 15,2 (927,6)
Furado/curso: milímetro (dentro) 135,0 (5,3)/167,0 (6,6)
Momento de inércia: quilograma do ² de m (libra. no ²) 4,29 (14660)
Sistema elétrico do motor:
- Tensão/terra: 24/Negative
- Carregador de bateria ampères: 70
Peso: quilograma (libra)
- Seco: 1633 (3600)
- Molhado: 1714 (3779)
Sistema de ar 50 hertz 60 hertz
Tipo do filtro de ar: Elemento de papel
18" fluxo do ar de combustão:
³ /min de m (cfm)
- Apoio: 32,0 (1130)
- Principal: 30,5 (1077)
Entrada máxima do ar de combustão
Limitação: kPa (em H2O) 6,2 (24,9)
- Fluxo de ar refrigerando do radiador:
³ /min de m (cfm) 660,0 (23308)
- Limitação externo a
Fluxo de ar refrigerando: Pa (em H2O) 125 (0,5)
Sistema de refrigeração 50 hertz 60 hertz
Capacidade de sistema de refrigeração:
l (E.U. galão) 38,3 (10,1)
- Tipo da bomba de água: Calor centrífugo rejeitado para molhar &
Óleo lubrificante: quilowatt (BTU/MIN)
- Apoio: 166,0 (9440) -
- Principal: 157,0 (8928) -
Irradiação térmica à sala:
quilowatt (BTU/MIN)
- Apoio: 49,0 (2787) -
- Principal: 47,0 (2673)
- Carga do fã do radiador: quilowatt (cavalos-força) 16,0 (21,5) -
Sistema de refrigeração projetado operar-se em circunstâncias ambientais até 50°C (122°F).
Desempenho 50 hertz 60 hertz
Velocidade de motor: RPM 1500
- Poder bruto do motor: quilowatt (cavalos-força)
- Apoio: 487,0 (653,0)
- Principal: 443,0 (594,0)
BMEP: kPa (libras por polegada quadrada)
- Apoio: 2717,0 (394,0)
- Principal: 2471,0 (358,4)
Poder regenerative: quilowatt 50,0
sistema das LubriCAT-partes-partsion
Tipo do filtro de óleo: Eco, fluxo completo
Capacidade total l do óleo (E.U. galão): 62,0 (16,4)
Bandeja de óleo l (E.U. galão): 53,0 (14,0)
Tipo do óleo: API CI4 15W-40
Método refrigerando: Água
Sistema de combustível
Tipo do filtro de combustível: Elemento substituível recomendado
Combustível: Classe A2 diesel
Consumo de combustível: l/hr (E.U. gal/hr)
110% 100% 75% Carga de 50% Carga Carga Carga
P500P3
50 hertz 106,8 (28,2) 97,2 (25,7) 73,6 (19,4) 50,4 (13,3)
60 hertz - - - -
P550E3
50 hertz 106,8 (28,2) 80,7 (21,3) 55,0 (14,5)
60 hertz - - -
(baseado no combustível diesel com uma gravidade específica de 0,85 e na conformação a BS2869, classe A2)
Sistema de exaustão 50 hertz 60 hertz
Tipo do silenciador: Nível 1
Modelo do silenciador & Qty: SD150 (1)
Gota de pressão através do sistema do silenciador: kPa (no hectograma) 0,34 (0,100)
- Nível de redução do ruído do silenciador: DB 15
- Pressão traseira de Máximo Permissível: kPa (dentro. Hectograma) 6,8 (2,0)
- Fluxo do gás de exaustão: ³ /min de m (cfm)
- Apoio: 87,0 (3072) -
- Principal: 81,0 (2860)
- Temperatura do gás de exaustão: °C (°F)
³ /min de m (cfm)
- Apoio: 528 (982) -
- Principal: 514 (957) -
P500P3 / P550E3
Dados de desempenho do alternador
Artigo de dados | 50 hertz | |||
415/240V | 400/230V 230/115V 200/115V | 380/220V 220/110V | 220/127V | |
Motor que começa Capability* kVA | 1296 | 1213 | 1106 | 1438 |
Procurar um caminho mais curto a capacidade ** % | 300 | 300 | 300 | 300 |
Reactances: Por uni
Xd X'd X ' d | 2,850
0,150
0,103 | 3,070
0,160
0,111 | 3,400
0,180
0,123 | 2,330
0,120
0,084 |
Reactances mostrado é aplicável aprontar avaliações
** Com o gerador de ímã permanente opcional ou a excitação de AREP.
Dados técnicos do alternador
Dados físicos Dados de funcionamento | |
Fabricante: FG WILSON | Velocidade excessiva: RPM 2250 |
Modelo: LL6114F | Voltage Regulation (de estado estacionário) (%): + /-0,5 |
No. dos rolamentos: 1 | Formulário de onda NEMA = TIF: 50 |
Classe da isolação: H | Formulário de onda IEC = THF: 2,0% |
Código de enrolamento do passo: 2/3 - 6 | Índice total LL/LN do harmônico: 2,0% |
Fios: 12 | Supression é na linha do padrão europeu Interferência de rádio: EN61000-6 |
Avaliação da proteção do ingresso: IP23 | Calor brilhante: quilowatt (BTU/MIN) -50 hertz: 26,7 (1518) -60 hertz: - |
Sistema da excitação: DERIVAÇÃO | |
Modelo do AVR: R448 |
P500P3 / P550E3
Dados técnicos
3 avaliações e desempenhos da fase em 50 hertz, 1500 RPM
3 avaliações e desempenhos da fase em 60 hertz RPM
Tensão Modelo principal Modelo à espera Tensão Modelo principal Modelo à espera P500P3 P550E3 - - | ||||
| kVA quilowatt | kVA quilowatt | kVA quilowatt | kVA quilowatt |
415/240V | 500,0 400,0 | 550,0 440,0 |
|
|
400/230V | 500,0 400,0 | 550,0 440,0 |
|
|
380/220V | 500,0 400,0 | 550,0 440,0 |
|
|
230/115V | 500,0 400,0 | 550,0 440,0 |
|
|
220/127V | 460,0 368,0 | 506,0 404,8 |
|
|
220/110V | 500,0 400,0 | 550,0 440,0 |
|
|
200/115V | 500,0 400,0 | 550,0 440,0 |
|
|
Definições
Avaliação à espera
Estas avaliações são aplicáveis para fornecer a corrente elétrica contínua (na carga variável) no caso de uma falha de energia de serviço público. Nenhuma sobrecarga é permitida nestas avaliações. O alternador neste modelo é avaliado contínuo máximo (como definido em ISO 8528-3).
Avaliação principal
Estas avaliações são aplicáveis para fornecer a corrente elétrica contínua (na carga variável) no lugar do poder comercialmente comprado. Não há nenhuma limitação às horas de operação anuais e este modelo pode fornecer o poder da sobrecarga de 10% para 1 hora em 12 horas.
Condições de referência padrão
Nota: Condições de referência padrão 27°C (80°F) Temp da entrada de ar, 152.4m (500ft) A.S.L. humidade relativa de 60%. Dados de consumo do combustível na carga máxima com combustível diesel com gravidade específica de 0,85 e conformação a BS2869: 1998, classe A2.
Pesos e dimensões
Pesos: quilograma (libra) Dimensões: milímetro (dentro)
Líquido (+ óleo lubrificante) | 3920 (8642) | Comprimento | 3700 (145,7) |
Molhado (+ óleo lubrificante & líquido refrigerante) | 3958 (8726) | Largura | 1100 (43,3) |
Combustível, óleo lubrificante & líquido refrigerante | 4742 (10454) | Altura | 2143 (84,4) |
Dados gerais
Documentos
Um conjunto completo de manuais da operação e manutenção, de diagramas de fiação do circuito, e de folhetos de instrução encontrar da comissão/falha.
Gerando padrões ajustados
O equipamento encontra os seguintes padrões: BS5000, ISO 8528, ISO 3046, IEC 60034, VDE 0530, NEMA MG-1.22.
Garantia
Todo o equipamento leva a garantia do fabricante completo.