O caminhão da bomba, igualmente conhecido como o caminhão da bomba concreta, é uma máquina que transporte continuamente o concreto ao longo do encanamento usando a pressão. Consiste em um corpo de bomba e em uma tubulação da entrega. De acordo com a estrutura, é dividido no tipo do pistão, no tipo da extrusão e no tipo hidráulico do diafragma. O corpo de bomba é instalado no chassi do carro, e equipado então com um crescimento retrátil ou tortuoso para formar um caminhão da bomba. O caminhão da bomba concreta é transformado no chassi do caminhão. É equipado com os dispositivos do movimento e de transmissão de energia, o bombeamento e os dispositivos de mistura, os dispositivos de distribuição e outros dispositivos auxiliares no chassi.
Vem sem todos os artigos extravagantes que olham somente impressionantes na folha de especificação, mas não é precisado realmente em sua operação diária. O que você obtém é pensado completamente e os componentes provados da qualidade que fazem o caminhão basculante estes 6 x 4 seguro e fácil conduzir. Tornado com o conforto e segurança do motorista na mente, você obtém exatamente o que você precisa: apenas um grande caminhão. Simples e seguro.
1,1 melhor aerodinâmica com parte dianteira melhorada
Aerodinâmica melhorada: melhor economia de combustível, que melhora outra vez seus ganhos líquidos. Acesso fácil para a manutenção.
1,2 espaço de trabalho Ergonomically projetado
Projetou Ergonomically o assento de motorista: alcance e acesso fáceis. Conforto para o operador. O projeto e a disposição do painel fornecem a informação crucial em vista e em todas as funções no alcance fácil.
1,3 um passeio confortável com assentos suspendidos ar
motorista e assentos do passageiro Ar-suspendidos: passeio relaxado e confortável. Os assentos são inteiramente ajustáveis, cabendo o corpo do motorista.
1,4 poder amplo quando você o precisar
WD615.47, padrão de emissão do Euro II, 4 em-linha motor do cilindro do diesel 6 da injeção direta do curso com refrigerar de água, turbocompressor-carregar & intercooling. Saída máxima: 371hp (273Kw) em 2200 RPM de acordo com o RUÍDO e o torque máximo 1500 nanômetro em 1100~1600 RPM. Entrementes, WD615.69, WD615.87, WD615.62 é optoinal
2. Especificações principais do caminhão da bomba concreta:
Categoria | Artigo | Unidade de medição | 21m | 25m | ||
Motor | potência de saída | Quilowatt (r/min) | 97/2600 | 132/2500 | 249/2000 | 132/2500 |
Sistemas de bombeamento | Max.Theor, saída (elevação - baixa pressão) | m3/h | 37/63 | 50/80 | 60/100 | 50/80 |
Pressão da saída de Max.Theor.concrete (alta - baixa pressão) | Mpa | 13/7.5 | 13/7.5 | 12/8 | 13/7.5 | |
Frequência de bombeamento (alta - baixa pressão) | min-1 | 14/24 | 19/30 | 14/23 | 19/30 | |
Cilindro concreto dia.×stroke | milímetro | φ200×1400 | φ200×1400 | φ200×1800 | φ200×1650 | |
Altura de alimentação | milímetro | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | |
Colocando o crescimento | Tipo da estrutura | 3R | 3R | 4M | 4M | |
colocando a altura/profundidade/raio máximos do crescimento | m | 21/10.5/17 | 21/10.5/17 | 25/14.4/21 | 25/14.4/21 | |
Ângulo do gerencio | ° | 365 | 365 | 365 | 265 | |
Veículo Paramaters | Dimensões totais | milímetro | 9570×2180×3495 | 9400×2480×3535 | 10283×2480×3670 | 9800×2480×3535 |
Peso total | Quilograma | 14680 | 15940 | 19000 | 15800 |
3. Fotos do caminhão da bomba concreta