Chassi 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 8X4 com 371HP
1. O caminhão de HOWO fabrica-SINOTRUK, fundado em 1953, é o fabricante o mais adiantado do veículo resistente em China.
Uma vez desenvolveu e fabricou o primeiro veículo resistente de China (o Rio Amarelo JN150).
O caminhão da bomba concreta pode ser dividido no grande caminhão da bomba concreta e no caminhão pequeno da bomba concreta de acordo com o comprimento do quadro do braço.
O caminhão da bomba concreta é alterado no chassi do caminhão, que é cabido com um movimento e uma transmissão de energia, um bombeamento e um dispositivo de agitação, um dispositivo de pano e outros dispositivos auxiliares.
A força motriz do caminhão da bomba concreta transmite o poder do motor ao grupo da bomba hidráulica ou do eixo traseiro através da caixa rachada dinâmica, e a bomba hidráulica empurra o pistão para conduzir a bomba concreta. O concreto é transportado então a uma determinadas altura e distância usando a haste de pano e transportando a tubulação na bomba.
Além do que a condução do caminhão da bomba, o motor da bomba concreta é usado igualmente para conduzir o mecanismo de bombeamento, o mecanismo de agitação e o mecanismo de pano.
O poder de cada dispositivo de trabalho do caminhão da bomba concreta origina do motor de automóvel.
Quando os trabalhos do caminhão da bomba concreta, o poder do motor de automóvel passam através da caixa de engrenagens ao compartimento, a seguir passa através da caixa de transferência a cada bomba hidráulica ou ao eixo traseiro do chassi.
Quando o motorista emitiu um interruptor à posição das instruções, controle pneumático da bomba da válvula de solenoide na caixa de transferência no cilindro para promover a forquilha, forquilha e para empurrar então a engrenagem da separação para comutar à posição da bomba, ao cortar o poder ao eixo traseiro, de modo que o carro no estado do veículo. Inversamente, interruptor à posição de condução. O controle da bomba é realizado agora basicamente pelo controlador remoto.
2. Chassi 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 6X4
HOWO 37M Concrete Pump Truck | |
Modelo do chassi | SINOTRUK HOWO ZZ5437N5067W |
Motor | WD615.47, 371hp |
Modelo da movimentação | 8x4 |
Tipo/emissão do combustível | Diesel, Euro II |
Transmissão | Parte traseira de HW19710,10 forward&2 |
Direção | Direção hidráulica de ZF com auxílio do poder |
Eixo dianteiro | Capacidade de carga HF7,7tons×2 |
Eixo traseiro | Capacidade de carga das toneladas ST16,16×2 |
Táxi | HW76 táxi, um dorminhoco, com condicionador de ar |
Borda/pneus | 12.00R20 pneu radial, 13 partes que incluem 1 pneumático de reposição |
Depósito de gasolina | 400L |
Comprimento do braço do crescimento | 37M |
Anel do gerencio | Redutor dos TERMAS de Itália LALEONESSA |
Redutor | Itália REGGIANA REDUTTORI |
Válvula proporcional da multi-maneira | Alemanha HAWE |
Bombas hidráulicas, válvulas | Alemanha Rexroth |
Caso de transferência | Alemanha STEIBEL |
Refrigerador de óleo | O Estados Unidos EMBALA FLUIDO |
Telecontrole sem fio e prendido | Alemanha HBC |
Sistema elétrico | China, LG, Omron, Schneider, Siemens |
3. Experiências dos veículos
Nós insistimos que “cada etapa conta para o sucesso”, assim que cada veículo estará feito a testes totais às garantias seu competitivo. CNHTC possui terras de testes profissionais da estrada para caminhões pesados, assim que cada produto desenvolvido novo será testado por experiências profissionais extremamente restritas durante o processo de desenvolvimento.
4. Outros modelos