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Chassi 48372-E0120 HINO Truck Parts Saddle RR Susp Spring Upr para as exigências do cliente
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Especificações
Local de origem :
Hubei, China, Hubei, China
Número do modelo :
5
Detalhes da embalagem :
Embalagem neutra
Capacidade de abastecimento :
10000 peças/peças por mês
Quantidade mínima de encomenda :
1 peça
Condições de pagamento :
L/C, T/T, Western Union
Tempo de entrega :
7 a 10 dias
Modelo :
500
Anos :
2015-
OE NO. :
48372-E0120
Instalação de automóveis :
HINO, caminhão pesado HINO
Tipo :
Chassis
Tamanho :
275mm*90mm*40mm, 275mm*90mm*40mm
Materiais :
Aço, aço
Modelo de camião :
HINO
Nome do produto :
Sarrafeiro rr suspensão de mola upr
MOQ :
1 pcs
OEM NÃO :
48372-E0120
Serviço pós-garantia :
Apoio em linha
Cores :
Negro
Porto :
Shenzhen
Descrição
Chassis 48372-E0120 Truck Part HINO Saddle RR Susp Spring Upr para os requisitos do cliente
 
Chassi 48372-E0120 HINO Truck Parts Saddle RR Susp Spring Upr para as exigências do cliente
Nome do produto
RR SUSP SPRING UPR
Cores
preto
Materiais
aço
OEM NÃO
48372-E0120
MOQ
1 colher
Tamanho
275 mm*90 mm*40 mm
Peso
40,4 kg
Método de pagamento
T/T, L/C, Western Union.
Pacote
Embalagem neutra
Serviço
Serviço profissional
Qualidade
100% testado

 

 

 

1Comparando com 9 camadas de primavera de folhas, o uso de 4 ou 5 folhas de primavera é mais avançado e científico.a espessura de cada folha é mais espessa e o peso é mais pesado.

2A mola de folha é o elemento elástico mais utilizado nas suspensões dos automóveis.Trata-se de uma viga elástica de resistência aproximadamente igual composta por várias folhas de mola de liga de largura igual, mas de comprimento desigual (a espessura pode ser igual ou desigual).

3Quando a mola de folha é instalada na suspensão do automóvel e a carga vertical é positiva, cada placa de mola é deformada e tem a tendência de curvatura de arco para cima.o eixo e o quadro estão próximos um do outroQuando o eixo e o quadro estão muito distantes um do outro, a carga vertical positiva e a deformação da mola de folha diminuirão gradualmente e, por vezes, até mesmo se inverterão.A orelha de rolagem da peça principal é severamente estressada e é um ponto fracoPara melhorar o estado de tensão da orelha de rolamento da peça principal, a extremidade da segunda peça é muitas vezes dobrada numa orelha de rolamento e enrolada fora da orelha de rolamento da peça principal.que é chamado de orelha envolventeA fim de permitir que cada peça deslize relativamente durante a deformação elástica, é deixado um grande espaço entre a orelha de rolamento da peça principal e a orelha de enrolamento da segunda peça.Ambas as extremidades das molas de folhas em algumas suspensões não são feitas em orelhas rolantes, mas são adotados outros métodos de ligação de suporte, tais como almofadas de suporte de borracha.

 

 

 

 

 

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Hubei, China, Hubei, China
Número do modelo :
5
Detalhes da embalagem :
Embalagem neutra
Capacidade de abastecimento :
10000 peças/peças por mês
Quantidade mínima de encomenda :
1 peça
Condições de pagamento :
L/C, T/T, Western Union
Fornecedor de contacto
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Wuhan Xingquande Engineering Machinery CO,.LTD

Active Member
2 Anos
hubei, wuhan
Desde 2015
Produtos principais :
Peças sobresselentes do caminhão pesado, Peças do caminhão de Isuzu, Peças para caminhões Hino
Total Anual :
3000000-5000000
Número de trabalhadores :
80~100
Nível de certificação :
Active Member
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