Uma mola de ar FS40-61/8M8 de borracha complicada de Contitech 2681001000 choca a substituição

Referência

Fornecedor da mola de ar: Contitech/continental

Número do fornecedor: 2681001000; CI G 1/8 DO FS 40-6; FS 40-6CI G1/8; FS40-6CIG1/8; FS 40-6 1/8 DE M8; FS40-6 1/8 M8; FS 40 6 1/8 DE M8; FS40 6 1/8 DE M8; FS 406 1/8 DE M8; FS40-61/8M8

Fornecedor da mola de ar: Phoenix

Número do fornecedor: SP1 B 04; SP1B 04; SP1B04

Fornecedor da mola de ar: Weforma

Número do fornecedor: WBE 100-E1; WBE 100 E1; WBE 100E1; WBE100-E1; WBE100 E1; WBE100E1

Fornecedor da mola de ar: Enidine

Número do fornecedor: YM-FS 40-6; YM FS 40-6; YMFS40-6; CI G1/8 M8 DE YM-FS 40-6

As especificações detalhadas e os parâmetros techical: 1B4060

Curso de trabalho: 60mm/6cm
Altura máxima: 110mm/11cm
Minuto da altura: 50mm/5cm
Placas do diâmetro: 90mm/9cm
Montando a linha: M8, uma parte na tampa superior, duas partes na tampa inferior

Centro do parafuso: 20mm/2cm
Conexão de ar: G1/8

Máximo Borracha Gritar: 145mm
Variação da temperatura: -40 a + 70°C
De borracha: Borracha natural

Outros tipos

Como identificar ou medir o tipo complicado mola de ar

A primeira etapa consiste em identificar todo o saco ou a mola de ar é identificar os foles numera. O fole é a parcela de borracha do saco, e este número determinará a altura do passeio e a capacidade de peso deste airbag. Com os números do fole situados em um oval de borracha carimbado na borracha. Todo o tipo complicado sacos usará placas do grânulo. É a placa lisa na parte superior e na parte inferior do saco. Você notará qualquer pontos de acessório ou encaixes do ar e medida, a distância entre eles. Você igualmente quererá notar seu tamanho cabendo do ar assim como o diâmetro através da placa superior. Na placa inferior, você tomará as mesmas medidas, um diâmetro através da placa inferior e a medida entre alguns dos encaixes após a medição através de seus pontos de acessório em ambos os sentidos. Você precisará uma altura comprimida. Remova todo o ar para coisas do saco e pressione-o para baixo à mão para medir a distância entre sua placa superior em sua placa inferior com um comprimido. E igualmente nota se o saco tem uma parada da colisão. É fácil determinar se um saco tem uma parada da colisão. Quando você o comprime, o saco quererá balançar. Em um saco sem uma parada da colisão a placa sentar-se-á horizontalmente e você será incapaz de balançá-la.

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