Auto disco furado 355*30mm Dragon Slot Disc For Kia dos discos do freio

Auto material didático informatizado do conhecimento básico dos discos do freio

Quando o sem-fim como quebras irregulares, hot spot, riscos profundos aparecer na superfície do freio do disco do freio, ou a contagem em um lado for mais baixa do que a espessura mínima (minuto THK), o disco do freio deve ser substituído.

Deve ser tomado ao substituir o disco do freio:

1. Remova o compasso de calibre do freio completamente. Se possível, tente não separar o compasso de calibre do freio da linha hidráulica (veja figura 2-3), se não o líquido hidráulico do sistema de freio será descarregado durante o processo final de substituir o disco do freio

2. Avoid que puxa a mangueira do freio

3. Assegure-se de que a placa de conexão esteja limpa e livre das rebarbas e dos riscos. Verifique o runout, geralmente o runout máximo é 0.02mm. O rolamento de roda estará livre de marcas e de dano do rastejamento

4. Limpe a superfície do freio do disco de descascamento com um líquido de limpeza apropriado e remova o óleo antiferrugem. Se a película protetora da superfície do freio não é limpada, o efeito de travagem estará enfraquecido

5. Assegure o torque apropriado e constante durante a instalação, e pague a atenção ao sentido da rotação do disco dobro (o disco com o entalhe existente da ventilação)

6. Verifique o runout do disco de descascamento, que é geralmente 0.09m1. Se o runout é fora da tolerância, remova o disco do freio, instale-o outra vez e para verificá-lo outra vez

7. Ao instalar a roda, não use o óleo no eixo, para apertá-lo uniformemente e transversalmente, ou use o torque específico para apertá-lo em duas fases (sentido horário)

As vantagens do freio de disco são como segue:

1. A dissipação de calor do freio de disco é melhor do que aquela do freio de cilindro. Ao continuamente pisar no freio, não causará a retirada do freio e a falha de freio

2. A expansão térmica do disco do freio ao longo do sentido da espessura é muito pequena, e a mudança do tamanho após o aquecimento não aumenta o curso do piso no pedal de freio

3. O sistema de freio do disco tem a resposta rápida e pode fazer a ação de travagem de alta frequência, assim que é mais na linha das exigências do sistema do ABS;

4. O freio de disco não tem nenhum efeito potencial da fricção do freio de cilindro, assim que a força de travagem das rodas esquerdas e direitas é relativamente média;

5. Devido à drenagem melhor do disco do freio, da travagem pobre causada pela água ou do sedimento pode ser reduzido;

6. Comparado com o freio de cilindro, o freio de disco têm a estrutura simples, fácil realizar o ajuste automático do afastamento e a manutenção fácil.

Parâmetro do produto

Os discos do freio no mesmo eixo serão substituídos ao mesmo tempo.

A etapa no pedal de freio algumas vezes antes de conduzir, e são um corredor no ponto dentro de 200 quilômetros após ter substituído o disco do freio (almofada de freio), assim que é necessário evitar a travagem de emergência

Ao mudar a almofada de freio, verifique a espessura do disco do freio

Verifique o líquido de freio cada 20000 quilômetros ou cada dois anos

Recomenda-se substituir a almofada de freio ao substituir o disco do freio