Os turbocompressores de gases de escape T-T-CR foram concebidos de forma relativamente simples com uma turbina radial fundida,
Os turbocompressores marítimos T-T-CR são adequados para motores de óleo de combustível pesado, motores de diesel marítimos, motores de biocombustível e motores de gás.
O turbocompressor da série T-T-CR é amplamente utilizado na construção naval, na locomotiva, nas centrais elétricas terrestres e nas indústrias de perfuração de petróleo,Aplica-se amplamente ao transporte terrestre e costeiro e à pesca devido à sua elevada eficiência., pequena dimensão, peso leve, boa manutenção e facilidade de serviço, fornecimento adequado de peças sobressalentes.
Tipo | L (mm) | W ((mm) | H (mm) | Peso (kg) |
T- T-CR12/S | 858 | 402 | 432 | 155 |
T- T-CR15/R | 715-724 | 500 a 520 | 525-672 | 200 |
T- T-CR20/R | 900 a 960 | 662 a 692 | 700-730 | 400 |
T- T-CR20/S | 1,165 | 715 | 678 | 350 |
T- T-CR24/S | 1470 | 748 | 838 | 505 |
Os gabinetes dos turbocompressores incluem o gabinete da turbina, o gabinete do rolamento e o gabinete do compressor,que cobrem e protegem de forma segura todas as partes importantes do turbocompressor para garantir um prémio por força do motor.
A carcaça do rolamento é geralmente feita de ferro fundido, concebida para facilitar a instalação de todos os rolamentos e eixos do rotor, ao mesmo tempo em que protege bem os rolamentos e eixos,para simplificar a manutenção e aumentar a vida útil dos turbocompressores.