Turbocompressor T-/T-TCR12 Caixas de cais para motores diesel marítimos e de mineração de quatro tempos

Características do turbocompressor marítimo da série T-/T-TCR:

A caixa de cal do turbocompressor T-TCR12 (também chamada de caixa de cal ou pedestal de cal) pertenceSérie T- / T-TCR marítima turbocompressor e suas características de design são as seguintes:

• O turbocompressor da série T- / T-TCR foi projetado para atender às crescentes dedas de motores a diesel de dois tempos, quatro tempos e motores a gás de alta turbocompressão.
• Aumento da taxa de pressão do compressor
• Alta eficiência
• Baixas emissões de ruído
• Instalação simples no motor
• utenção fácil
• Longa vida útil
• ampla aplicação: propulsão marítima, escavadeiras, locomotivas, geração de energia, veículos off-road, acionamento mecânico, mineração, grupos geradores marítimos.

T- / Dimensão e peso do turbocompressor marítimo da série T-TCR apenas para referência:

Breve introdução do turbocompressor marinho:

O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor de gases de escape, é o principal equipamento do sistema de reforço do motor a diesel.Consiste em uma turbina de gás de exaustão de estágio único e um compressor centrífugo.Eles são montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor.A função do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape é usar a energia de escape do diesel para acionar a turbina para acionar o compressor no coaxial para aumentar a pressão do ar no cilindro, de modo que a potência do motor diesel seja bastante aprimorada.O turbocompressor de escape quase dobra a potência do motor a diesel, mas seu peso aumenta apenas 10%.