Carcaça da Turbina do Turbocompressor de Gás de Escape RR181 e Carcaça do Compressor Turbina de Fluxo Misto

Descrição do turbocompressor da série / RR:

• Carcaça da turbina RR181 (também chamada de carcaça da turbina)pertence ao turbocompressor da série /RR.
• O turbocompressor da série RR é um turbocompressor leve e de baixo custo com design robusto, oferecendo alta eficiência, capacidade de alta temperatura de entrada de gás e boas características do compressor.
• O RR é projetado para uma faixa de saída de cerca de 500 kW a 1.800 kW.
• Os turbocompressores da série RR são ideais para motores a diesel de alta velocidade e motores a gás desenvolvidos para maiores rendimentos e menor consumo de combustível do motor.
• É usado em motores marítimos a diesel, ferroviários, bem como em equipamentos de terraplenagem e mineração.

As séries de turbocompressores /RR incluem:

Mais imagens para carcaça de turbina e carcaça de compressor /RR 181:

A definição de carcaça de turbina:

Um alojamento de turbina (invólucro) inclui uma abertura central para conter um conjunto de pás de turbina e direcionar os gases de escape pelas pás de turbina em um turbocompressor.O turbocompressor consiste em uma turbina de impulso de estágio único conectada a um impulsor centrífugo por meio de um eixo.A turbina é acionada pelos gases de escape do motor, que entram pela carcaça de entrada de gás.O gás se expande através de um anel de bocal onde a energia de pressão do gás é convertida em energia cinética.Esse gás de alta velocidade é direcionado para as pás da turbina, onde aciona a roda da turbina e, portanto, o compressor em altas velocidades (10 -15.000 rpm).O gás de exaustão então passa pela caixa de saída para as tomadas de exaustão.

Introdução do Turbo Marinho:

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