

Características básicas:
Estrutura: extremidade única
Pressão: baixa pressão
Velocidade: velocidade normal
Temperatura: temperatura normal
Características: resistente ao desgaste
Normas: DIN24960, ISO3069, GB6556
Modelo: 551, BT-RN
Equilibrado: desequilibrado
Intervalo de diâmetro do eixo: 10 mm a 50 mm
Descrição do produto:
A vedação mecânica de mola cônica K551 é utilizada para bombas de água, bombas de controlo de temperatura, bombas de vácuo, bombas de óleo de trocador de calor e outros equipamentos.
Características estruturais: ponta única, não equilibrada, mola cónica, rotação fixa, vedação mecânica movida por mola.boa força de compensação da mola e desempenho estável.
Normas executivas: DIN24960, ISO3069, GB6556
Aplicação:É amplamente utilizado em bombas de água, bombas de controlo de temperatura, bombas de vácuo e bombas de troca de calor.Este produto pode substituir as vedações mecânicas John Crane Tipo 551 e Igor Bergm BT-RN.
Parâmetros de funcionamento:
Pressão de trabalho: não superior a 0,8 MPa
Temperatura de funcionamento: - 20°C a 180°C
Velocidade linear: não superior a 10 m/s
Materiais:
Face de vedação de anel móvel: SS316L/carburo de silício/carburo de tungstênio
Superfície de vedação do anel estacionário: grafite/carburo de silício/carburo de tungstênio
Selo auxiliar: borracha nitrílica/borracha fluorada/monómero de propileno-etileno-dieno/politetrafluoroetileno/borracha perfluoroéter
Molas: SS304/SS316
Partes metálicas: 410S/SS304/SS316/SS316L
Médio: óleo, água, ácido fraco, base fraca e alguns solventes orgânicos.
Personalizável:Entre em contato conosco para fornecer as suas necessidades de personalização.
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.

Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.

