Com os requisitos cada vez mais rigorosos para a potência, economia, protecção do ambiente e fiabilidade do motor para todo o automóvel,O pistão transformou-se num produto de alta tecnologia que integra uma série de novas tecnologias, tais como materiais novos leves e de alta resistência, superfícies de compostos cilíndricos de forma especial, furos de alfinetes de forma especial, etc., para garantir a resistência ao calor, resistência ao desgaste,orientação estável e boa função de vedação do pistão, reduzir a perda de trabalho de atrito do motor, reduzir o consumo de combustível Ruído e emissões.o círculo exterior do pistão é geralmente projetado como um círculo exterior de forma especial (convexo a elíptico), ou seja, a secção transversal perpendicular ao eixo do pistão é uma elipse ou uma elipse modificada, e a ovalidade muda ao longo da direção do eixo de acordo com uma certa regra (conforme mostrado na figura 1),e a precisão da ovalidade atinge 0.005 mm; o contorno exterior do perfil longitudinal do pistão é a curva de ajuste de uma função de ordem superior, e a precisão do contorno é de 0,005-0,01 mm;Para melhorar a capacidade de carga do pistão e aumentar a potência do motor, o orifício do pistão de alta carga é geralmente concebido como um micro cono interno ou uma superfície curva de tensão normal (orifício de pin de forma especial).e a precisão do contorno é 00,003 mm

O pistão, como componente-chave típico do automóvel, possui fortes características tecnológicas na usinagem.A linha de produção de usinagem é geralmente composta por máquinas-ferramenta gerais e equipamentos especiais combinados com características do processo de pistãoPor conseguinte, o equipamento especial tornou-se o equipamento chave para o corte de pistão, e a sua função e precisão afetarão diretamente o índice de qualidade das principais características do produto final.