2/2 de corpo de aço inoxidável próximo normal 2S160-15 AC220V da válvula de solenoide da polegada de G 1/2 da maneira

a válvula de solenoide 2S160-15 é dois uma posição em dois sentidos, a estrutura de que é composto principalmente de uma válvula piloto e de uma válvula principal, e a válvula principal adota uma estrutura de selagem de borracha. Esta válvula de solenoide elétrica de aço inoxidável da C.A. 220V substitui facilmente válvulas quebradas para o uso com água, o ar, e o gás.

TODAS AS válvulas padrão são fornecidas com as bobinas do dever contínuo da classe apropriada de isolação para o serviço indicaram na válvula. É normal para a temperatura da bobina pode tornar-se quente após a energização por períodos prolongados. O fumo ou o odor de queimadura indicam que a temperatura excessiva da bobina e o poder devem ser desligados à bobina imediatamente.

2S160-15

2S: válvula de solenoide da movimentação direta de 2/2 maneiras com corpo de aço inoxidável

160: O tamanho do orifício é 16 milímetros

15: O tamanho portuário é a polegada G1/2

Dados técnicos:

Tensões especiais e speciications especiais, por favor contant nós.

Desenho da dimensão

Diagrama da desconstrução

Detalhes

Mais detalhes sobre 2S160-15 em Youtube:

Característica e especificações

Características:
1. A válvula de solenoide elétrica é feita do material de alta qualidade, com vida servindo longa.
2. substitui facilmente válvulas quebradas para o uso com água, o ar, e o gás.
3. estrutura compacta, tamanho pequeno, peso leve, convenientes montar e desmontar.
4. corpo de válvula de aço inoxidável, anticorrosivo, resistente e durável.
5. adote a bobina eletromagnética resistente ao calor e o material padrão do selo, seguro e estável.

Especificação:
Material: De aço inoxidável
Formulário da conexão: Linha
Sentido de fluxo: Sentido de sentido único
Usos: Controle de fluxo

Princípio de funcionamento:
Quando a bobina é energizada, o carretel piloto é fechado, o furo piloto é aberto, a câmara superior da válvula é aliviada, o pistão é empurrado pela pressão média da câmara mais baixa, e a válvula de solenoide é aberta.
Quando a bobina é desenergizada, o carretel piloto está restaurado na mola, o furo piloto é fechado, a câmara superior da válvula é pressurizada pelo orifício do pistão e pela pressão da mola do retorno, e a válvula de solenoide é fechado.

Como escolher o selo direito da válvula de solenoide:

Borracha de nitrilo - a borracha de nitrilo tem uma resistência química alta, fazendo a ideal para selos nas válvulas usadas para regular óleos e petróleo. NBR igualmente tem a grande resistência de abrasão. Não segura meios de oxidação bem, contudo.
NBR é o mais de uso geral nas aplicações que envolvem a água, o ar, os óleos, e os gás. Doente-é serido para hidrocarbonetos desinfectados, éteres e ésteres, assim como cetona do etilo e acetona metílicas do ozônio. É muito mais barato do que FKM/FFKM.

VITON, uma borracha decontenção na molécula, tem vários tipos segundo o índice do flúor, isto é, a estrutura do monômero. A resistência de alta temperatura é superior àquela da borracha de silicone. Resistência química, a maioria óleos e de solventes (exceto cetonas e ésteres), resistência do bom tempo e resistência de ozônio, mas resistência fria pobre; ° C da variação da temperatura -20 ~ 260 ° C, exigências da baixa temperatura para a resistência da baixa temperatura. O tipo pode ser até -40 o ° usado C, o preço é mais alto.

Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!