Não bomba de diafragma pneumática do escapamento/bomba de diafragma industrial poderosa

Descrição pneumática da bomba de diafragma

1. O diafragma de borracha dobro pneumático dobro da bomba de diafragma da bomba de diafragma para a bomba para o produto químico de Food&, bomba de diafragma resistente química é o tipo novo da máquina do transporte, adotando o ar da compressa, o fumo e o gás de exaustão da indústria como a fonte de energia.

2. Tem dois diafragmas, o ar comprimido vem ao corpo de bomba conduzir a bomba na ação constante da sugação e da liberação, assim que pode bombear os líquidos facilmente por este princípio. Igualmente é muito seguro no ambiente perigoso desde que não tem nenhum motor bonde.

bomba de diafragma do ir (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) essa usos uma combinação da ação das válvulas reciprocando da borracha, as termoplásticos ou o teflondiaphragm e as apropriadas um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) bombear um líquido.

Aplicação e vantagem pneumáticas da bomba de diafragma:

As bombas de diafragma pneumáticas são operadas com ar comprimido. as bombas de diafragma são apropriadas para líquidos de bombeamento com partículas, e os vários líquidos, que são altamente viscosos, temporários, corrosivos ou tóxicos, assim como os coloides. O corpo de bomba é feito das ligas de alumínio, do ferro fundido ou de aço inoxidável. O diafragma é feito da borracha de alta qualidade tal como a borracha de nitrilo, borracha do chloronorgutta, borracha do fluoroine. As bombas de diafragma são amplamente utilizadas no produto químico do petróleo, eletrônicas, cerâmicas, no alimento e nas indústrias têxteis.

Uns 2 5 x X - X X X - X (seleção modelo)

Forme da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange  

Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene  

Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal  

Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável  

Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – aço carbono P/K do CI da liga de alumínio – polipropileno/Kynoar

Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)  

Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)  

Santoprene··········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon··················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton·····················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel······················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar······················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno·············································32° - 175°F (0-79.4°C)

Diagrama pneumático da bomba de diafragma