Bomba de diafragma pneumática de baixo nível de ruído para o alcaloide e vários solventes orgânicos

As bombas pneumáticas de (AOD) do diafragma foram projetadas resolver os problemas numerosos que a cara dos pumpers em um local do trabalho. Se você limitou o espaço, está movendo líquidos com sólidos ou composições misturadas, ou exija um sistema de bomba seguro da escorva para seu trabalho, nossas bombas do dispositivo automático de revestimento fornecem uma solução portátil para obter o trabalho feito.

Operando-se através de uma câmara fluida do duplo-diafragma, o deslocamento positivo cria um vácuo do ar, iniciando a escorva rápida com o esforço mínimo. Uma vez que aprontadas, as bombas de diafragma pneumáticas são capazes de passar os sólidos de até 1 polegadas do ¼ (até 90% composição contínua) e líquidos altamente viscosos com as avaliações que excedem 25.000 cPs. A manipulação fluida, a mobilidade e a durabilidade das bombas do dispositivo automático de revestimento fazem-lhes uma bomba versátil para toda a candidatura a cargo.

QUE USE BOMBAS DE DIAFRAGMA PARA QUE?

Que pode você usar uma bomba do dispositivo automático de revestimento para em sua cervejaria?

• Transferência e consolidação da cerveja terminada
• Transferência do fermento
• Fermento Waste das embarcações da fermentação
• Transferência química maioria para a limpeza do tanque
• Transferência da cerveja a e dos tambores

Basicamente, você pode usar o dispositivo automático de revestimento para qualquer coisa que transfere seu produto em umas mais baixas temperaturas. Pode mesmo mover seus fermento ou restos da produção. Podem ser completamente sanitários, assim que é aprovado passar sua cerveja através deles. São igualmente grandes para bebidas carbonatadas porque as baixas velocidades não transferem a energia cinética ao produto.

Vantagem pneumática da bomba de diafragma

1. Nenhuma água de irrigação, sução até 5 medidores, cabeça até 70 medidores, a pressão da tomada > 7bar

2. Fluxo largo e bom desempenho, que permite o diâmetro máximo da partícula de 10 milímetros. Lama de bombeamento, impurezas, uso e desgaste mínimo na bomba

3. Dirija, corra através da válvula aberta para realizar o ajuste stepless (o regulador de pressão entre 1-7bar)

4. A bomba não tem nenhuma peça movente, nenhuns selos, meio esgotado diafragmas e as peças running da bomba, meio de funcionamento são separadas completamente do meio da transmissão não escapam para fora. Os meios tóxicos, temporários ou corrosivos assim do bombeamento, não causarão a poluição ambiental e o perigo à segurança pessoal.

5. Não tenha os lugares da eletricidade, os inflamáveis e os explosivos seguros e seguros.

6. Pode ser imergido no meio.

7. A parada fácil de usar, segura, aberta simplesmente aberta e próxima a válvula de gás, mesmo por longos período devido ao acidente ou à parada repentina que correm sem meios não conduzirá a dano à bomba, uma vez a sobrecarga, a bomba interromperá automaticamente, com desempenho da autoproteção, quando a carga é de volta ao normal, e poderá automaticamente começar correr.

Um 1 5 x X - X X X - X (seleção modelo)

Forme da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange  

Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene  

Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal  

Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável  

Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – aço carbono P/K do CI da liga de alumínio – polipropileno/Kynoar

Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)  

Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)  

Santoprene························································································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon··································································································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo···································································································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton································································································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel···································································································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar································································································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno····························································································32° - 175°F (0-79.4°C)

COMO AS BOMBAS DE DIAFRAGMA PNEUMÁTICAS FUNCIONAM?

O elemento chave que faz as bombas do dispositivo automático de revestimento originais é que usam ar comprimido de um compressor de ar separado; em vez de usar um motor bonde.

A bomba consiste em quatro válvulas de verificação/bolas, em dois diafragmas, em um conjunto de haste no centro da bomba, e em duas válvulas de ar. Os dois diafragmas movem-se dentro e fora das seções fluidas; um diafragma estará na sução quando o outro estiver na descarga.

Quando no modo da sução, o diafragma criar uma zona de baixa pressão como se move fora da seção fluida, puxando o líquido na bomba.

O diafragma move-se então de novo na seção fluida que força o produto até as bolas/válvulas de verificação e então a tomada, esta é modo da descarga.

O conjunto de haste move a pressão de ar entre os diafragmas deslocá-los dum lado ao outro; exatamente como isto é feito é diferente do modelo ao modelo.

As válvulas de verificação têm bolas neles que são movidos para cima e para baixo pela pressão que os diafragmas formam, isto abrem e fecham as válvulas. A combinação do diafragma e as bolas criam um vácuo da pressão que mova o produto através da bomba.