polia Borracha-revestida:

A polia borracha-revestida é uma parte importante e uma parte do sistema de transporte de correia.

Características de polia borracha-revestida:

A capsulagem de borracha da polia pode eficazmente melhorar as condições operacionais do sistema de transtorte, para proteger a polia do metal do desgaste e a corrosão, e estende a vida útil da polia. Proteja a polia das influências ambientais e oxidada não facilmente. Impeça que a correia transportadora deslize, e faça a corrida da polia e da correia synchronously.

A polia borracha-revestida é apropriada para:

Centrais elétricas, minas de carvão, plantas do cimento, aço, metalurgia, carvão, adubos, depósitos da grão, portos e outras indústrias.

Informação básica de polia borracha-revestida:

Opções do diâmetro do cilindro: 25mm, 32mm, 38mm, 42mm, 50mm, 57mm, 60mm, 76mm, 80mm, 89mm.

O material da capsulagem pode ser borracha natural, borracha de nitrilo, neopreno, EPDM, poliuretano, etc.

Método encapsulado da ligação do vulcanization: método frio da ligação do vulcanization e método quente da ligação do vulcanization.

Seleção material da polia: aço carbono galvanizado, cromo do aço carbono chapeado, liga do aço carbono, de aço inoxidável de borracha, de alumínio, ABS, etc.

Exigências técnicas para o escudo da polia:

1. Quando o tambor é frisado, deve seguir o sentido de rolamento da placa de aço;

2. A quantidade de desalinhamento na junção não é mais de 1 milímetro;

3. As soldas longitudinais depois que a polia é revestida devem ser inspecionadas pela inspeção ultrassônica ou do raio X:

①10% da detecção ultrassônica da falha é realizado, e a emenda de solda alcança o segundo nível no padrão;

②A detecção radiográfica da falha começa de uma extremidade detectar 20% do comprimento total, e a solda alcança o nível padrão nacional II. Se o comprimento incompetente da detecção da falha é dobrado, a detecção completo da falha está executada até que cumpra as exigências;

4. A tolerância da redondeza da polia após o rolamento não deve exceder 0,5;

5. Para grupos da polia do meio-dever e grupos da polia do luz-dever, quando o diâmetro exterior do cubo é maior de 220mm, o aço moldado é usado; para grupos da polia do luz-dever, quando o diam25mmeter exterior do cubo é menos de 220mm, o aço redondo laminado a alta temperatura será usado, que cumprirá com os padrões nacionais;

Instruções de seleção

FAQ das polias borracha-revestidas:

1. Para a manutenção das polias da correia transportadora, os métodos tradicionais incluem a pulverização, a escovadela, etc. surgindo, térmicos, mas todos têm determinadas desvantagens: o esforço térmico gerado pela alta temperatura da soldadura do reparo não pode completamente ser eliminado, e é fácil fazer com que as peças de dano material e da causa dobrem-se ou quebrem-se; Contudo, o chapeamento elétrico da escova é limitado pela espessura do revestimento, que é fácil de descascar fora. Os dois métodos acima usam o metal para reparar o metal, que não pode mudar o relacionamento “duro-à-duro” da coordenação. Desgaste outra vez;

2. A polia é danificada parcialmente quando é usada por muito tempo, e o tempo e o custo de alinhamento de borracha totais são relativamente grandes. O sistema frio do reparo do vulcanization pode ser usado para o reparo no local.

Fábrica de TSKY

Certificados de TSKY

Serviço de TSKY Globle