Especificações
Número do modelo :
KPX
Local de origem :
China
Quantidade mínima de encomenda :
1 conjunto
Condições de pagamento :
T/T
Capacidade de abastecimento :
300 conjuntos por ano
Tempo de entrega :
60 dias
Detalhes da embalagem :
Encerado
Nome :
Trolley de transferência
Capacidade de carga :
10 T
Material da roda :
Aço
Freio :
Freio de motor elétrico
Capacidade máxima :
150 toneladas
Aplicação :
Armazém, fábrica, hospital
Materiais :
Aço
Utilização :
Transportes
Garantia :
1 ano
Descrição

Carrinho de transporte ferroviário elétrico com capacidade de carga de 10 toneladas para operações

 

Descrição dos produtos

O carro de transferência de bobinas é muito popular entre os clientes da indústria metalúrgica.
1A quantidade de bobinas que podem colocar no carrinho de bobinas segurança no transporte, deformação da mesa do carrinho de bobinas, custo do carro de bobinas, etc.
2. quantidade de bobinas em um carrinho, fabricamos uma bobina, duas bobinas, até cinco carrinhos de acordo com a dimensão da bobina e a posição de colocação para atender à demanda do cliente.

O carrinho de transferência de bobinas de aço é adaptado para transportar bobinas de aço, bobinas de alumínio, rolos de ferro e uma série de perfis como um dispositivo de entrega.

Este carrinho é também conhecido como carrinho plano de trilho, que é um tipo de carrinho de transferência especial.bobinas de alumínio e outros perfis de rolamento e garantir 100% de segurança durante o transporte, permitindo aos utilizadores ter 100% de certeza.

Seu motor é controlado por frequência não só para evitar o momento de arranque corrente muito grande de rolagem de perfis de pacote, mas também para garantir a vida do motor.

Características

  • Deck plano ou acessórios para transporte de carga útil especial;
  • As configurações personalizadas do convés podem incluir funções de elevação, inclinação ou rotação;
  • Carga útil de 1 a 300 toneladas;
  • Capacidades de velocidade fixa ou de velocidade variável;
  • O carrinho de transporte de carris de aço pode circular na via C ou S e na via L;
  • A distância de circulação do carrinho de transporte de carris de aço é ilimitada;
  • Com direção para a frente ou para trás;
  • Opções de controlo automático;
  • O equipamento de segurança disponível inclui buzina, luzes, paragem de emergência, pára-choques e detector.

Aplicação

O reboque de manuseamento de peças de aço é aplicado principalmente na linha de montagem (linha de produção de anéis, linha de produção de circuito), indústria metalúrgica (caçadeira de aço), transporte de armazéns, indústria naval (manutenção,montar, transporte de contentores), transporte de peças de trabalho em oficina, transporte de torno, siderurgia (cartucho de aço, chapa de aço, bobina de aço, tubo de aço, secção de aço, estrutura de aço).edifício simples, betão, coluna de betão), indústria do petróleo (bomba de óleo, caneta de sucção e partes), energia (silício policristalino, gerador, moinho de vento), indústria química (célula eletrolítica, retorte), etc.

Parâmetros técnicos para carrinhos de transferência elétricos a bateria da série KPX
Modelo KPX-2t KPX-5t KPX-10t KPX-20t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-150t
Carga nominal (t) 2 5 10 20 25 30 40 50 150
Tamanho da tabela ((mm) Duração 2000 3500 3600 4000 4500 4500 5000 5500 10000
  Largura 1500 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 3000
  Altura 450 500 500 550 600 600 650 650 1200
Base da roda ((mm) 1200 2500 2600 2800 3200 3200 3800 4200 7000
Diâmetro interno do carril ((mm)) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Diâmetro da roda ((mm) Ø270 Ø300 Ø300 Ø350 Ø400 Ø400 Ø500 Ø500 Ø600
Quantidade de rodas 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Distância do solo ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocidade de circulação ((m/min) 0 a 25 0 a 25 0 a 25 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 18
Potência do motor (Kw) 1 1.2 1.6 2.2 3 3.5 4 5 15
Capacidade da bateria (Ah) 180 180 180 180 250 250 300 330 600
Voltagem da bateria ((V) 24 36 48 48 48 48 48 48 72
Tempo de funcionamento com carga total 4.32 5.4 4.8 4 4 3.5 3.6 3.3 2.9
Distância de marcha para uma carga (Km) 6.5 8.1 7.2 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.2
Carga máxima das rodas (KN) 14.4 25.8 42.6 77.7 94.5 110.4 142.8 174 266
Peso de referência ((t) 2.8 3.6 4.2 5.9 6.5 6.8 7.6 8 27
 

Além da conservação de energia, também fizemos muitos esforços no desenvolvimento funcional de vagões planos elétricos.Ferry, suporte de rolos, etc. Estamos tentando infiltrar de várias condições de trabalho, características ambientais e funções necessárias, desenvolver ferramentas de transporte adequadas para várias fábricas,e promover produtos que têm substituído gradualmente os instrumentos de transporte respeitadores do ambiente do mercado.

O carro plano é de estrutura tipo viga com plataforma plana.O quadro em forma de V pode ser desmontado de forma flexível para atender à função de utilização múltipla de um carroEle não possui requisitos de isolamento de trilhos, trilhos auxiliares convenientes, baixo custo e operação simples.É muito conveniente para o transporte para a planta e planejamento do aviãoAumenta muito o âmbito do trabalho.

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