The heavy load omni - directional mobile trackless transfer cart Electric industrial transfer cart is the most widely used and important transportation equipment for transfer in factories and workshops in modern and future industriesÉ flexível, seguro, fácil de operar, mais rentável do que a automação, pode cooperar com guindastes para completar o manuseio terrestre e aéreo.
Função de movimento omnidirecional: Adotando projetos especiais de rodas, tais como rodas Mecanum ou volantes, o veículo de transferência pode alcançar o movimento omnidirecional,Incluindo avançar, para trás, lateralmente, diagonalmente e girando no lugar.Esta capacidade de movimento omnidirecional permite ao veículo de transferência conduzir e girar livremente e flexivelmente mesmo em espaços estreitos ou ambientes de trabalho complexos, aumentando consideravelmente a sua aplicabilidade e manobrabilidade.
Temos uma tecnologia rica e madura e experiência em carrinhos de transferência móveis sem trilho omnidirecionais.Por favor, sinta-se à vontade para nos contactar a qualquer momento.
Carrinho de transporte eléctrico industrial de carga pesada Carrinho de transporte de bateria de carga pesada
Adotando a unidade de energia elétrica, é fácil de operar e não requer empurrão manual, reduzindo a intensidade do trabalho..
Flexibilidade:
Com um pequeno volume e um pequeno raio de rotação, pode ser operado de forma flexível em espaços estreitos.
Segurança:
Equipado com uma variedade de dispositivos de segurança, tais como proteção contra sobrecarga, travagem de emergência, evitação automática de obstáculos e proteção contra colisões de bordas para garantir a segurança dos operadores e das mercadorias.
Parâmetros técnicos dos carrinhos de transporte elétricos sem trilha | ||||||||
Carga nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Carga nominal de impacto (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
estrutura do quadro | Placas de aço soldadas, estrutura de vigas | |||||||
Carga máxima das rodas (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
Requisito de base | piso de cimento | Planilha de aço moída | ||||||
Tamanho da mesa ((mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500 × 2300 | 6000×2300 | 10000×3000 |
altura de todo o carrinho ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
distância do solo ((mm) | 50 | 75 | ||||||
Base das rodas ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
Distância dos eixos ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Radius de rotação ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Tipo de viragem | Virar enquanto conduz sem parar | |||||||
Método de controlo para virar | botão de comando | |||||||
estrutura de viragem | Mecânico | |||||||
Potência do motor ((Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
Diâmetro da roda ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Material da roda | ZG55+hidropurure | |||||||
Velocidade de circulação ((m/min) | 0 a 15 | 0 a 12 | ||||||
Princípio do travão | travão eléctrico magnético | |||||||
método de operação | de peso não superior a 20 g/m2 | |||||||
Modelo de bateria | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
manutenção da bateria | livre de manutenção | |||||||
Instalação do carregador | Instalado no carrinho | Tipo dividido | ||||||
Função do carregador | carregamento automático | |||||||
Controle por radar | 3-0,3m, parada automática para obstáculos | |||||||
Equipamento de alerta | som e luz | |||||||
Outras funções | Luz de viragem, luz noturna e indicador de potência |