Marca: SINOTRUK

Motor diesel de injeção direta de 4 tempos a diesel,

Modelo do motor: WP12.400E201, Euro2, 400cv

cilindro em linha com refrigeração a água, turbocompressor e intercooler

Deslocamento: 11.596L

Transmissão

SINOTRUK HW19710,10 para frente e 2 para trás, com PTO de flange HW70

Proporção: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00,

13,91(R1), 3,18(R2)

VGD95(tambor), 1x9000KGS

direção com feixe de seção transversal em T duplo

HC16(tambor), 2x16000KGS

Carcaça do eixo prensada, redução simples central com redução nos cubos e com travas do diferencial entre rodas e eixos

Razão: 4,42

Estrutura: estrutura dupla (8/8+300), com filtro de banho de óleo

Suspensão dianteira: 10 molas semi-elípticas, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla ação e estabilizador

Suspensão traseira: molas semi-elípticas de 15 lâminas, mola bogie e estabilizador

Freio de serviço: freio a ar comprimido de circuito duplo

Freio de estacionamento (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e nas rodas traseiras

Freio auxiliar: freio de escape do motor

Tensão operacional: 24 V, partida negativa aterrada: 24 V, 5,4 Kw

Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W

Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah

Isqueiro, buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, piscas e luz de ré

Material: aço carbono Q235B

Espessura do tanque: 5mm, placa final 6mm

Volume: 24000 Litros

Compartimentos: 3, 8000L, 8000L, 8000L

3 bueiros padrão europeu com 3 válvulas de respiração, 3 válvulas de mar, 3 válvulas de descarga, mangueira de 15m, fluxo de 45L, corrimão dobrável em liga de alumínio, escada, máquina de abastecimento, pistola de abastecimento, medidor de vazão, bomba, sistema de carregamento de óleo inferior, tubo de 10m com conexão ,com sistema de reboque

2 tanque de combustível e escapamento de um lado, sistema de controle de gasolina do outro lado

Dimensão: 8850x2300x1600mm