Especificações
Number modelo :
ZZ1257N4347N1
Lugar de origem :
China
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
1000 unidades/mês
Prazo de entrega :
25 dias
Detalhes de empacotamento :
PACOTE DO NUDE
Tipo do combustível :
Diesel
Volume do tanque :
15001 - 30000L, 10001 - 15000L
Capacidade do motor :
9.726L
Tipo de transmissão :
Manual
Armazenamento :
Óleo, combustível
Roda da movimentação :
6x4
Peso de veículo de efetivação :
25000
Material do tanque :
aço carbono
Descrição

15.000 litros de Sinotruk Howo 6x4 336hp abastecem o caminhão de petroleiro para o transporte do óleo

Descrição
1) Todos os corpos adotam a estrutura aço-moldada integral, duros e firmes, permitindo a resistência alta da colisão e a resistência da força externo.
2) Linha de pintura automática que consiste em robôs assegurando a qualidade da aparência do corpo, a prevenção de corrosão e a resistência do tempo, aumentando os mais de 2 tempos eficazes comparados à pintura convencional da eletroforese e permitindo o valor de salvamento mais alto do veículo.
3) Táxi fabricado pela linha de solda composta por robôs avançados internacionais, por segurança e pela qualidade nível mais alto segura em China.

4) Cada índice do desempenho da segurança que cumpre completamente as exigências legais as mais atrasadas de China, aumentando detalhadamente a segurança.

Aplicações

Projete – cada caminhão da água é construído a suas especs. originais assegurando o para receber um caminhão que caiba em sua frota.

Testou extensivamente – todo o gracejo passa todos os caminhões com um processo de teste rigerous para se assegurar de que todas as peças e componentes estejam funcionando corretamente.

Distribuição de carga – os desenhos do CAD e o software da distribuição de carga são usados no processo de projeto para assegurar-se de que o tanque esteja colocado corretamente para a distribuição de carga a melhor.

Opções flexíveis da instalação – o caminhão montou os tanques é projetado a fim alcançar a distribuição correta do peso do eixo costurada a todas as especificações do caminhão.

A manutenção fácil para a manutenção rápida e sem problemas, nossos sistemas caracteriza aparafusar-em componentes e encontrou convenientemente maneiras externos da água.

Os tanques do polietileno do nível superior conduzem a um centro mais forte, mais claro, mais baixo do tanque da gravidade,

O tanque é inteiramente CCC, GV & ISO stabalised com cor inexpugnável permitindo a manutenção do nada,

Apropriado para a água potável e líquidos densos e corrosivos,

Os quadros e a tubagem são mergulho quente galvanizado às contrapartes o tempo incrível do tanque.

Especificação

Modelo ZZ1257N4347N1
Motor

WD615.69, 336hp, padrão de emissão do Euro II,

motor de diesel da injeção de 4 cursos, cilindro 6 na linha da água

refrigerando, turbocompressor-carregando & refrigerar inter, bomba de óleo de alta pressão mecânica

Saída máxima: 336PS (246kW) em 1900 RPM

Torque máximo: 1290Nm em 1200-1500rpm

Furo: 126mm

Curso: 130mm

Deslocamento: 9.726L

Relação de compressão: 17.5:1

Consumo de combustível específico: ≤189g/kWh

Quantidade do enchimento do óleo de motor: 25L

Embreagem Embreagem da mola do diafragma de SINOTRUK 430, operando-se hidraulicamente com ar auxílio
Transmissão

Transmissão, HW19710 modelo, 10 dianteiros e reverso 2

Relação: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (R)

Eixo de hélice Eixo de hélice comum universal dobro com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
Front Axle

Série HF7 nova, com sistema de freio do cilindro

Direção com feixe de seção dobro da interseção em T

Eixo traseiro

ST16 pressionou o alojamento do eixo, a única redução e fechamentos diferenciais entre os eixos; com sistema de freio do cilindro.

Relação: 4,3

Chassi

Quadro: Quadro de grande resistência do U-perfil, todos os membros transversais rebitados frios e subframe reforçado

Suspensão dianteira: molas de lâmina semi-elípticas com os amortecedores e o estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação

Suspensão traseira: molas de lâmina semi-elípticas com os amortecedores e o estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação

Portador de roda de reposição: com a uma roda de reposição

Direção

ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder

Relação: 22.2-26.2:1

Sistema de travagem

Dianteiro e traseiro freio de cilindro, válvula da proteção do quatro-circuito

Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito

Freio de estacionamento: energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras

Freio auxiliar: freio da exaustão do motor

Roda & tipos

Bordas: furo-aço 8.5-20,10

Tipos: 12.00R20

O táxi de motorista

Táxi longo, todo o controle dianteiro de aço, 55° inclinação hidráulica à parte dianteira, sistema do limpador de para-brisas de 2 braços com 3 velocidades,

Sistema de controlo elétrico de VDO, para-brisas estratificado, com casted-na antena de rádio, o assento de motorista e rígido ajustáveis

o assento do copiloto ajustável, o aquecimento & o sistema de ventilação, com rádio/gravador de cassetes estereofônicos, viseira de sol, correia de segurança, ar

condicionador, volante ajustável.

Sistema elétrico

Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado

Acionador de partida: 24V, 7.5KW

Alternador: 3 frase, 28V, 1540W

Baterias: 2×12V, 165Ah

Charuto-mais claro, chifre, farol, luz de névoa, luzes de freio, indicadores e lâmpada reversa

Capacidade do petroleiro: 15.000 litros, espessura do tanque são 4 milímetros, 2 câmara de visita, válvula de 2 respirações, válvula 2 inferior

Imagens do petroleiro do combustível

caminhão de petroleiro do combustível de 15000L Sinotruk Howo 6x4 336hp para o transporte do óleo

caminhão de petroleiro do combustível de 15000L Sinotruk Howo 6x4 336hp para o transporte do óleo

caminhão de petroleiro do combustível de 15000L Sinotruk Howo 6x4 336hp para o transporte do óleo

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Prazo de entrega :
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Henan Harvest Machinery & Truck Co., Ltd

Verified Supplier
6 Anos
henan, shangqiu
Desde 2018
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Nível de certificação :
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