Único rolo vibratório do solo do rolo de estrada XS263J da construção do cilindro 115KW
O rolo de estrada de 26 toneladas XS263J da construção de XCMG escolhe o rolo vibratório do solo do compressor do rolo do cilindro
Configuração detalhada
* controle mecânico,
* motor do motor diesel SC8D190.3G2 de Shanghai,
* eixo feito chinês,
* sistema hidráulico de Saul,
Vantagens
Rolo vibratório do único cilindro resistente.
De baixo nível de ruído. Visibilidade máxima. Cabine de condução confortável.
Adote o motor superior do tipo, bomba, rolamento vibratório. Desempenho da consolidação do reat de G.
Peças opcionais:
* roda do talão da solda
* condicionador de ar
Condução confortável
O táxi de condução dos ROPS é equipado com um condicionador de ar, um rádio e uma cadeira suspendida. Tem um espaço mais grande e uma vista larga para dentro.
Estrutura original
A estrutura cilíndrica original do cilindro caracteriza a rigidez e a intensidade altas. O rolamento cilíndrico curto com velocidade de rotação limitada alta fornece a capacidade de carga alta. O arranjo simétrico das câmaras direitas e esquerdas da vibração evita a polarização dos cilindros vibratórios.
Operação fácil
De acordo com a teoria ergonômica, todos os medidores, indicadores e botões são centrados no painel da operação. O punho do regulador de pressão e o punho de FWD/REV são postos sobre o lado direito para melhorar o sentido do conforto.
A tela do diagnóstico da falha com alarmes pode evitar todo o tempo ocioso da máquina desnecessário.
O modo simples e fácil da lubrificação assegura extremamente - uma baixa taxa de falhas do sistema de lubrificação.
Parâmetros principais:
Modelo | Unidade | XS263J |
Peso de funcionamento | quilograma | 26000 |
Carga aplicada no cilindro dianteiro | quilograma | 13000 |
Carga linear estática | N/cm | 582 |
Gradeability teórico | % | 35 |
Raio de gerencio exterior mínimo | milímetro | 6800 |
Ângulo de direção | ° | ±30 |
Ângulo do balanço | ° | ±11 |
Amplitude emocionante da força H/L | kN | 405/290 |
Modelo do motor | SC8D190.3G2 | |
Poder máximo | quilowatt | 140 |
Consumo de petróleo do motor | g/kW.h | 205 |
Capacidade hidráulica do tanque | L | 170 |
Capacidade do depósito de gasolina | L | 320 |