40m3 aumentam caminhão de tanque do pó de maioria do caminhão ZZ1317N5267W 371hp do transporte do cimento

Caminhão do transporte do tanque do cimento do volume de Sinotruk HOWO 8x4 40m3

Aplicação do caminhão maioria do transporte do tanque do cimento

O veículo do transporte do pó e do material é chamado igualmente o caminhão maioria do cimento, que é composto do chassi de automóvel especial, do corpo maioria do tanque do caminhão do cimento, do sistema do gasoduto, e do dispositivo de descarregamento automático. É apropriado para o transporte maioria de materiais secos pulverizados tais como a cinza de mosca, o cimento, o pó de cal, o pó do minério, o alcaloide granulado, etc. É usado principalmente nas plantas do cimento, nos armazéns do cimento e nos grandes canteiros de obras, que podem salvar trabalho muitos materiais de embalagem e carga e descarregamento.

CAMINHÃO de PETROLEIRO do CIMENTO do VOLUME de SINOTRUK HOWO 8X4 371HP 40CBM

O caminhão de HOWO que adota a tecnologia avançada chave internacional do caminhão resistente, é um produto para o mercado chinês e mercados internacionais, ele é pesquisado e tornado pelo sinotruk na linha dos padrões técnicos internacionais, sinotruk possui seu tipo independente e direitos de propriedade intelectual independentes, é um caminhão resistente da parte alta da nova geração, avançado e amadurecido.

Especificação técnica do CAMINHÃO de PETROLEIRO do CIMENTO do VOLUME de SINOTRUK HOWO 8X4 371HP 40CBM

Características do caminhão do transporte do tanque do cimento do volume de Sinotruk HOWO 8x4 40m3

1. Misturar de grande volume do projeto do cilindro, tem um espaço de carga maior e o espaço de mistura.
2. O centro de gravidade mais baixo, fazendo a condução de veículo com estabilidade mais alta.
3. O estojo compacto fechou o sistema de circuito hidráulico para melhorar a eficiência do trabalho.
4. Interruptor de controle da temperatura para assegurar-se de que a temperatura do sistema hidráulico não seja sempre mais altamente de 65 graus.
5. Secundário-quadro usando a estrutura de caixa, um aumento do desempenho de torção do veículo.
6. No funil e no balanço fora da rampa são equipados com o forro desgaste-resistente, para melhorar a vida útil.

Observação em usar o caminhão maioria do transporte do tanque do cimento

1. Não corra na velocidade excessiva e na sobrepressão ao conduzir um caminhão maioria do cimento. A velocidade excessiva e a sobrepressão danificarão seriamente o compressor de ar.

2. Não ligue nem não pare o compressor de ar rapidamente. Em lugar de, aumente ou diminua a velocidade lentamente. Se não, a pressão danificará o compressor de ar.

3. Não mude o sentido da rotação do compressor de ar, se não, a bomba de óleo não fornecerá o óleo danificará seriamente a máquina.

4. Não pare o compressor de ar antes da descompressão, se não, o pó e os materiais granulados podem fluir de novo no cilindro, causando dano grave ao compressor de ar.

5. Verifique o nível de óleo antes de começar. O nível de óleo não deve ser mais baixo do que o limite mais baixo do padrão do óleo; é frequentemente necessário verificar se a bomba de óleo esteja fornecendo o óleo. Se não fornece o óleo, deve ser parado imediatamente para a inspeção, se não a falta do óleo danificará seriamente o compressor.

6. É necessário substituir o lubrificante na programação. Após ter usado a máquina nova por 30 horas, saia o óleo do cárter, limpe o interior do cárter e do filtro de óleo, e mude então o óleo. Após isso, mude o óleo uma vez por ano como descrito acima.

7. Verifique e limpe o filtro de óleo. Em circunstâncias normais, a verificação e limpa uma vez um quarto. Se o uso da máquina é alto, a verificação e limpa uma vez por mês.

8. Proibe-se para misturar lubrificantes de tipos diferentes, se não a deterioração do lubrificante afetará o efeito da lubrificação.

9. Mantenha e limpe o filtro de ar cada 30 horas do trabalho. Ao girar o elemento de filtro, o ar comprimido com uma pressão de menos de 0,6 MPa é fundido do interior à parte externa. Após cinco vezes da manutenção, substitua com um elemento de filtro novo. Nunca use o óleo ou a água para limpar o elemento de filtro.

Termos flexíveis do pagamento para caminhões diferentes e negócio

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