O PCM de aviação militar de 20°C pode armazenar energia, absorver calor e evitar que o equipamento se sobreaqueça

Aparência e características físicas:

• Normalmente, tem uma forma mais regular, que pode ser em chapa, bloco ou granulado, etc., a fim de se adaptar às diferentes necessidades de instalação e utilização.Sua cor de aparência é geralmente escura ou não refletora de acordo com os padrões militares, que, por um lado, pode reduzir o reflexo da luz no equipamento de aviação e, por outro, também tem um certo grau de ocultação.
• Em termos de propriedades físicas, tem uma certa dureza e resistência.O material deve ter uma resistência mecânica suficiente para garantir que não se quebre ou se deforme em vários ambientes adversos..
• A sua densidade foi cuidadosamente concebida e otimizada para satisfazer os requisitos dos equipamentos de aviação para o peso leve, de modo a reduzir a carga da aeronave,melhorar o desempenho de voo e a eficiência de combustível, e garantir que tenha boas propriedades termofísicas.
• Ao mesmo tempo, possui boa resistência à corrosão e resistência à oxidação e pode manter um desempenho estável e uma utilização fiável a longo prazo em ambientes de aviação,incluindo a exposição a vários produtos químicos e diferentes condições de humidade e pressão do ar.

Propriedades térmicas:
1Características de mudança de fase

• A temperatura de mudança de fase é definida precisamente em 20°C. Quando a temperatura ambiente é inferior a 20°C, está numa fase relativamente estável, que pode ser um estado sólido ou uma estrutura cristalina específica, etc.Quando a temperatura sobe para 20°C, o material começa a sofrer uma mudança de fase, absorvendo muito calor e passando de uma fase para outra, como de um estado sólido para um estado líquido (ou uma mudança na estrutura cristalina).
• Este processo de mudança de fase é reversível, e quando a temperatura cai, ele libera o calor armazenado novamente e retorna à sua fase original.Isto permite que ele efetivamente armazenar e liberar calor em torno de 20 ° C, que desempenha um papel fundamental na regulação da temperatura do equipamento da aviação militar.
• O calor latente da mudança de fase é grande, o que significa que é capaz de absorver ou liberar grandes quantidades de energia dentro de uma faixa relativamente pequena de mudanças de temperatura.No domínio da aviação militar, alguns equipamentos essenciais, como a aviónica, os instrumentos ópticos, etc., são muito sensíveis às alterações de temperatura.
• Quando a temperatura ao redor do dispositivo é próxima de 20°C, o material PCM pode absorver rapidamente o calor, evitando que o dispositivo se sobreaqueça,e manter o funcionamento do dispositivo na faixa de temperatura adequada, garantindo desempenho estável e precisão.evitar problemas como a degradação do desempenho e a dificuldade de arranque do equipamento devido a baixas temperaturas.

2Conductividade térmica

• A sua condutividade térmica está na faixa correta, se a condutividade térmica for demasiado elevada, pode levar a uma transferência de calor demasiado rápida.e o material de mudança de fase não pode aproveitar plenamente as suas vantagens no armazenamento de calor, de modo a que a temperatura do equipamento mude demasiado drasticamente.
• Se a condutividade térmica for muito baixa, isso afetará a sua eficiência de absorção e liberação de calor, e a temperatura do equipamento não pode ser ajustada a tempo e de forma eficaz.Ao controlar com precisão a condutividade térmica, o material é capaz de absorver e liberar calor no momento certo, trabalhando em conjunto com outros componentes do equipamento da aviação para uma boa gestão térmica.

Vantagens da aplicação:
1Controle preciso da temperatura

• A utilização deste material PCM a 20 °C em equipamentos de aviação militar permite uma regulação precisa e eficiente da temperatura do equipamento.Vários instrumentos e eletrônicos precisam funcionar na temperatura certa para garantir que os pilotos possam acessar informações e operar equipamentos com precisão.
• O material PCM de 20 °C pode absorver ou liberar calor através do processo de mudança de fase quando a temperatura está próxima de 20 °C,para que a temperatura no cockpit seja sempre mantida dentro de um intervalo relativamente estável, melhorando a fiabilidade do equipamento e o conforto de funcionamento do piloto, podendo reduzir eficazmente as avarias e as avarias do equipamento causadas por flutuações de temperatura,que seja essencial para garantir a segurança do voo e a execução da missão;.

2Adaptar-se a condições de voo complexas

• As aeronaves militares experimentam uma variedade de ambientes complexos e mudanças nas condições operacionais durante o voo.e outras condiçõesQuando a aeronave está a voar em um ambiente de alta altitude e baixa temperatura, o material PCM pode liberar o calor armazenado e evitar que a temperatura do equipamento fique muito baixa.
• E quando a aeronave está voando a baixa altitude e alta velocidade ou a temperatura do próprio equipamento aumenta, ela pode absorver o calor e manter a temperatura do equipamento em cerca de 20°C.Esta capacidade de gestão térmica adaptativa garante que o equipamento da aviação militar possa operar normalmente em uma variedade de condições de voo complexas, melhorando a adaptabilidade ambiental da aeronave e a flexibilidade de execução da missão.

3. Melhorar o desempenho e a vida útil dos equipamentos

• Com um controlo preciso da temperatura, os materiais PCM de 20°C podem melhorar significativamente o desempenho e a vida útil do equipamento da aviação militar.Equipamento de comunicação, etc., a temperatura estável pode garantir a sua precisão de medição e qualidade de transmissão do sinal.Um ambiente de temperatura adequado pode reduzir o esforço térmico e a fadiga térmica no interior do equipamento, e reduzir a taxa de envelhecimento e a taxa de falha do equipamento.
• Por exemplo, para alguns componentes electrónicos essenciais de uma aeronave, a operação a longo prazo à temperatura certa pode prolongar a sua vida útil em cerca de 20% a 30%,reduzir o custo da manutenção e substituição do equipamento, e melhorar a fiabilidade geral e a economia das aeronaves militares.

Scenários de aplicação:
1- Gestão térmica do compartimento de aviónica

• No compartimento de equipamento eletrónico das aeronaves militares, concentra-se um grande número de equipamentos e linhas eletrónicas.O material PCM a 20 °C pode ser instalado na parede interna do compartimento do equipamento, divisória e outras peças, e quando o equipamento eletrónico funciona e aquece a temperatura da cabine perto de 20°C, começa a absorver calor e impede que o equipamento se sobreaqueça.
• Ao mesmo tempo, quando a aeronave voa para uma área de baixa temperatura ou o equipamento para de funcionar e a temperatura cai, pode liberar calor,Manter a estabilidade da temperatura no compartimento do equipamentoPor exemplo, para sistemas eletrónicos críticos, tais como equipamentos de comunicações de aeronaves e equipamentos de navegação,Este material PCM garante uma operação fiável em diferentes fases de voo e condições ambientais..

2Ajuste do ambiente do cockpit da aeronave

• O ambiente da cabine de uma aeronave militar é fundamental para a produtividade e a saúde física dos pilotos.como assentos, painéis de controlo, etc.
• Quando a temperatura no cockpit é próxima de 20°C, é capaz de regular a temperatura e proporcionar um ambiente de trabalho confortável para o piloto.Pode absorver calor e reduzir a temperatura da cabine.; em ambientes frios e de grande altitude, também libera calor e mantém a cabine quente.Pode reduzir a desigualdade de temperatura no cockpit e melhorar o conforto térmico do piloto, o que, por sua vez, melhora a concentração e a precisão operacional do piloto.

3Proteção térmica do sistema de armas de aviação

• Para os vários sistemas de armas transportados por aeronaves militares, o controle de temperatura é crítico para o desempenho e a segurança da arma.O material PCM de 20 °C pode ser usado para regulação de temperatura do compartimento da arma e proteção térmica da própria arma.
• Quando a temperatura de uma arma aumenta durante o voo devido a atrito do ar, reações químicas, etc.,O material PCM absorve calor para evitar situações perigosas como explosão ou degradação do desempenho causada pelo superaquecimento da arma..
• Durante o armazenamento e preparação de armas para lançamento, pode também manter as armas dentro da faixa de temperatura adequada, garantindo a confiabilidade e a eficácia de combate das armas.Por exemplo:, para armas como mísseis, bombas, etc., este material PCM pode melhorar sua vida útil de armazenamento e desempenho de combate em diferentes ambientes.

Medidas de primeiros socorros:

• Em caso de contacto com os olhos, enxaguar com muita água.Enxaguem a boca e mandem-no para o hospital o mais rápido possível..

Embalagem e armazenagem:

1. Embalagem:25 kg/saco
2. Armazenamento: Armazenar em local seco, fresco e ventilado, sem objetos afiados.