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Caminhões principais 10wheeler 12.00R24 do trator resistente de Sinotruck

Especificações

Número de modelo :

ZZ4257V3247W

Lugar de origem :

CHINA

MOQ :

1 grupo

Termos do pagamento :

T/T, L/C

Capacidade da fonte :

1000 grupos pelo mês

Prazo de entrega :

30 dias do trabalho

Detalhes de empacotamento :

Nude

Nome do produto :

O caminhão de reboque 12.00R24 de Sinotruk HOWO cansa o caminhão principal do trator 420HP com o dor

modelo :

ZZ4257V3247W

Motor :

420HP Euro II

Caixa de engrenagens :

HW19710, 10 dianteiros & reverso 2

Direção :

Direção ZF8118 hidráulica com auxílio do poder

Eixo motor :

HC16, 16 toneladas de redução do cubo

Táxi :

Dorminhoco HW79 DOIS, com A/C

Distância entre o eixo dianteira e traseira :

3225+1400mm

Pneumático :

unidades 1200R24,11 (com o um pneu de reposição)

Descrição

MODELO de CAMINHÃO ZZ4257V3247W do TRATOR de SINOTRUK HOWO 6X4 420HP

vista geral 1.Product:

O caminhão de reboque 12.00R24 de Sinotruk HOWO cansa o trator que 420HP o caminhão principal é um modelo maduro de SINOTRUK com o projeto seguro e estável da estrutura, a capacidade de carregamento alta, a força excelente do motor e o desempenho altamente estável, adaptáveis às condições de estrada variadas. O táxi de condução é elegante, seguro e confortável, aperfeiçoe para as viagens de longo alcance e de alta velocidade da estrada e da autoestrada.

Modelo		ZZ4257V3247W
Cabine		A cabine alta do telhado de HW79, de HOWO, com dois assentos e uma cama, sistema do limpador de para-brisas de 2 braços com três velocidades, umedeceram o assento de motorista ajustável, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a desmancha prazeres do telhado da suspensão + do amortecedor + do ar
Motor	Modelo	D12.42
	Poder de cavalo (Hp/rpm)	420/2200
	Max.Toruqe (Nm/rpm)	1820/1100-1500
	Deslocamento (L)	11,596
	Tipo	Emissão DIESEL, do EURO II, cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling, motor diesel controlado eletrônico do trilho comum de 4 cursos
Embreagem		Embreagem da mola do diafragma Φ430, funcionamento hidráulico com auxílio do ar
Transmissão		HW19712, 12 velocidades para a frente e 2 velocidades reversas.
Front Axle		HF9, dirigindo com feixe de seção dobro da interseção em T, capacidade de carregamento avaliado: 9,000kgs.
Eixo motor		HC16, alojamento pressionado do eixo, redução central com redução do cubo e com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos (relação: 4,42, 4,8)
Suspensão		Suspensão dianteira: amortecedores e estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação; Suspensão traseira: molas da folha, mola do vagão e estabilizador semi-elípticos
Sistema de direção		Direção de poder de ZF, ZF8118 modelo, direção hidráulica com auxílio do poder
Sistema de freio		Freio de manobra: Freio de ar comprimido duplo do circuito; Freio de estacionamento (freio de emergência): Energia da mola, funcionamento do ar comprimido; Freio auxiliar: Freio da exaustão do motor
Elétricos		Único fio, 24 V, negativo aterrado; Alternador: 1540W; Ligue o motor: 7.5kW; Bateria: 2*12V/165Ah
Pneu		12.00R24
Capacidade do depósito de gasolina (tanque de gás) (L)		tanque 400L diesel
Peso inoperante (quilogramas)		9230
Peso de veículo de efetivação (quilogramas)		33000
Peso bruto da combinação (quilogramas)		80000
Dimensão total (LWH) (milímetros)		6800×2496×3718
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros)		3225+1400
Parte dianteira/saliência traseira (milímetros)		1500/725
Trilha da roda (parte dianteira/parte traseira) (milímetros)		2022/1850
Afastamento à terra mínimo (milímetros)		314
Ângulo da aproximação/partida (°)		16/70
Máximo Velocidade (km/h)		102
Máximo Gradebility (%)		≥40
A quinta roda		2" opção (50#): 3,5" (90#)