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O reboque de trator noun da roda de SINOTRUK 10 semi transporta 420HP o Euro II

Especificações

Número do modelo :

ZZ4257V3247W

Lugar de origem :

China

Quantidade Mínima de Pedido :

1 conjunto

Termos de pagamento :

T/T, L/C

capacidade de fornecimento :

1000 conjuntos por mês

Prazo de entrega :

30 dias úteis

Detalhes da embalagem :

Nome do Produto :

O caminhão de reboque 12.00R24 de Sinotruk HOWO cansa o caminhão principal do trator 420HP com o dor

Modelo :

ZZ4257V3247W

Motor :

420cv Euro II

Caixa de velocidade :

HW19710, 10 dianteiros & reverso 2

Direção :

Direção ZF8118 hidráulica com auxílio do poder

Eixo motor :

HC16, 16 toneladas de redução do cubo

Táxi :

Dorminhoco HW79 DOIS, com A/C

distância entre eixos :

3225+1400mm

Pneu :

unidades 1200R24,11 (com o um pneu de reposição)

Descrição

O reboque de trator noun da roda de SINOTRUK 10 semi transporta 420HP o Euro II

vista geral 1.Product:

SINOTRUK é o fabricante o mais velho no trator que resistente do caminhão field.SINOTRUK Howo de China o caminhão principal está na grande procura dos clientes, é um produto provado, que caracterize a estrutura segura, grande capacidade de carregamento, poder excelente, desempenho seguro.

Modelo		ZZ4257V3247W
Cabine		A cabine alta do telhado de HW79, de HOWO, com dois assentos e uma cama, sistema do limpador de para-brisas de 2 braços com três velocidades, umedeceram o assento de motorista ajustável, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a desmancha prazeres do telhado da suspensão + do amortecedor + do ar
Motor	Modelo	D12.42
	Poder de cavalo (Hp/rpm)	420/2200
	Max.Toruqe (Nm/rpm)	1820/1100-1500
	Deslocamento (L)	11,596
	Tipo	Emissão DIESEL, do EURO II, cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling, motor diesel controlado eletrônico do trilho comum de 4 cursos
Embreagem		Embreagem da mola do diafragma Φ430, funcionamento hidráulico com auxílio do ar
Transmissão		HW19712, 12 velocidades para a frente e 2 velocidades reversas.
Front Axle		HF9, dirigindo com feixe de seção dobro da interseção em T, capacidade de carregamento avaliado: 9,000kgs.
Eixo motor		HC16, alojamento pressionado do eixo, redução central com redução do cubo e com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos (relação: 4,42, 4,8)
Suspensão		Suspensão dianteira: amortecedores e estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação; Suspensão traseira: molas da folha, mola do vagão e estabilizador semi-elípticos
Sistema de direção		Direção de poder de ZF, ZF8118 modelo, direção hidráulica com auxílio do poder
Sistema de freio		Freio de manobra: Freio de ar comprimido duplo do circuito; Freio de estacionamento (freio de emergência): Energia da mola, funcionamento do ar comprimido; Freio auxiliar: Freio da exaustão do motor
Elétricos		Único fio, 24 V, negativo aterrado; Alternador: 1540W; Ligue o motor: 7.5kW; Bateria: 2*12V/165Ah
Pneu		12.00R24
Capacidade do depósito de gasolina (tanque de gás) (L)		tanque 400L diesel
Peso inoperante (quilogramas)		9230
Peso de veículo de efetivação (quilogramas)		33000
Peso bruto da combinação (quilogramas)		80000
Dimensão total (LWH) (milímetros)		6800×2496×3718
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros)		3225+1400
Parte dianteira/saliência traseira (milímetros)		1500/725
Trilha da roda (parte dianteira/parte traseira) (milímetros)		2022/1850
Afastamento à terra mínimo (milímetros)		314
Ângulo da aproximação/partida (°)		16/70
Máximo Velocidade (km/h)		102
Máximo Gradebility (%)		≥40
A quinta roda		2" opção (50#): 3,5" (90#)