A lista da configuração
Madeira/madeira/reboque de registro do transporte semi | |||
Conjunto | Composição | Especificação | Opcional |
Dimensões | Tamanho (LxWxH) | 13000x2500x4000mm | |
Peso de freio | 10700kg | ||
Peso de carga | 60000kg | ||
Chassi | Feixe principal | Aço Q345; A altura do feixe é 500mm; A placa superior é 14mm; A placa média é 8mm; Downplate é 16mm. | |
Feixe transversal | aço do canal 16# | ||
Feixe lateral | aço do canal 25# | ||
Pino de rei | 2" ou 3,5" pino da tração | JOST opcional | |
Assoalho | placa de aço do diamante de 3mm | ||
Cerca | placa de aço 600mm altura de 1.5m, cerca 500mm+200mm | ||
Pé do apoio | Tipo 28Tons de China (velocidade dobro) | ||
Suspensão | Tipo | Mecânico comum | Suspensão opcional do ar |
Mola de aço | 90 (W) mm*10 (grossos) camada mm*13 | ||
Eixo | Tipo | Fuwa (13000kgx3) | BPW opcional |
Borda da roda | borda de aço da roda 9.0-22.5 | ||
Pneu | 12.00R22.5 | 12.00-20 opcionais | |
Sistema de freio | Câmara do freio | WEBCO, câmara 6 grande | |
Válvula de freio | KTL/WEBCO | ||
Syste do freio | Linha dupla sistema de freio | ABS opcional | |
Outro | Luz | Lâmpada de cauda com sinal do tum, luz de freio & refletor, lâmpada lateral etc. | |
Trem de aterrissagem | Funcionamento manual de 28 toneladas, trem de aterrissagem resistente. | JOST opcional | |
Caixa de ferramentas | 1 caixa de ferramentas padrão do grupo | ||
Portador do pneu de reposição | 2 PCes | ||
Pintura | 1 revestimento de principal anticorrosivo, 2 revestimentos da pintura final. |
Descrição do produto
Os logs completos podem ser transportados por reboques do log do stinger-boi ou por reboques do log do comprimento fixo.
Os reboques de polo foram projetados minimizar o peso de tara total do caminhão. É limitado ao trabalho com material do comprimento da árvore.
As hastes não são apoiadas no meio, apenas entre os ralos em uma ou outra extremidade.
O reboque é tipicamente um grupo de rodas do dobro-eixo com um beliche de gerencio. Como o caminhão gerencie o comprimento das hastes
é fixado entre os ralos, mas a distância entre o caminhão e o reboque deve prolongar-se. O conector do polo deve
consequentemente para encurtar. Uma leve variação no reboque de polo é o reboque do stinger-boi, projetado especificamente girando
em estradas com raios de gerencio apertados.
os reboques Stinger-dirigidos do log consistem em um trator com um beliche do log montado sobre a quinta roda. Este beliche do log é capaz de
gerencio na quinta roda. Um segundo grupo de beliches é montado em um par de eixos e é capaz do gerencio. O trator
tem uma barra que estende da parte traseira, chamada um alcance, com um engate do pintle. Os beliches traseiros têm uma barra de aço, chamada um stinger,
isso consiste em uma barra de encurtamento de modo que a distância entre o trator e o reboque possa mudar como necessário.
O stinger une ao alcance para terminar o reboque. A vantagem de um stinger-boi é que as rodas do reboque
siga o trajeto das rodas do trator ao circundar cantos. Isto permite a operação em estradas com os cantos apertados.
O desenho da madeira de 2 eixos/madeira/reboque de registro do transporte semi
Detalhes do produto
A oficina da fábrica
Nosso serviço
Nosso serviço
serviço da venda 1.Before
Cotação:
Nós demos-lhe os detalhes combinados do produto configuração e tirando de acordo com seu mercado, mostre-o
imagens modelo êxitos de vendas e melhor preço razoável.
Recepção & para acompanhar
Depois que você aceitou o preço que de oferta nós fizemos a sua empresa temos a pre-entrevista, você pode vir visitar
nosso escritório e vai então visitar a fábrica, nós arranjará seu tudo em China. Ou se você não certo que modelam
do reboque ou do outro produto que você deve escolheu, nós pode arranjar nosso técnico profissional verificando seu mercado junto com você.
serviço da venda 2.After
Nós temos nossa própria equipe técnica, nós demo-lo reparamos o método dentro de 12 horas através da chamada ou do e-mail.
Nós podemos ir visitá-lo demos-lhe o guia técnico depois que ou antes que você comprar produtos de ‘Genron’.
Nós afixar-lhe-emos todas as peças sobresselentes para livre dentro do período de garantia depois que as peças sobresselentes eram fora do trabalho
quais estão sob a operação normal.
Nós podemos ir a seu lugar ensinar a sua equipe como operar o reboque ou nossas máquinas.
Outros produtos
Nossos clientes
Porque faça você escolhem Genron?
11 anos de experiência ultramarina:
Como nossos mais de 11 anos foco ultramarino da experiência do negócio do produto e de exportação no reboque e no caminhão arquivados,
Nós usamos nove anos visitados em Gana, Burkina Faso, República dos Camarões, Nigéria, Moçambique, Zâmbia, Tanzânia, Kenya,
Malásia, Indonésia, filipino, Vietname, LAOS, Mayanmar, Argélia, Dubai.
Troca do espelho:
Nós demos-lhe o melhor produto do preço e de qualidade. Porque nós esperamos nossa cooperação como o espelho, cliente
como o espelho, um lado é fábrica, é para dentro Genron,
Nós minimizamos todos perdemos que podem se levantar dos produtores. Nós respondemos às procuras e às exigências do
empresas, nós trabalhamos com na maioria de modo eficaz e o mais cedo possível.
Equipe técnica profissional:
A vantagem forte de Genron compara com a outra empresa comercial e a empresa é nós tem nosso próprio profissional
equipe de projeto: Um coordenador Mr. Bu de Fanming (que trabalham para CIMC a empresa cinco anos, reboque do projeto e linha de produção
seis anos), pessoa cinco técnica: Mr.Wenming Zhao (reboque por 11 anos), Sr. Xianzhen Zhao do petroleiro do projeto (soldadura do projeto
maquinaria quatro anos), Mr.Haifeng Liu (eixos do reboque do projeto quatro anos). Mr.Zuoliang Yang (reboque do caminhão basculante do projeto seis anos).
Mr.Jihe Cao (reboque do petroleiro do projeto cinco anos).