A configuração de Genron do tipo da madeira do transporte da madeira do reboque semi
Dimensão | 10000 * 3160* 1750mm |
Capacidade de carga | de ≤50 toneladas |
Principal mim feixes | O projeto de solda do feixe de I, o aço carbono Q345, superiores e para baixo espessura da placa são 20mm, placa média são 10mm. Altura: 500mm, placa superior é 14 milímetros A placa média é 8 milímetros Para baixo a placa é 16 milímetros |
Tamanho principal da tubulação/tubo de coluna | O diâmetro é espessura de 200mm * de 20mm |
Quadrado de registro | Sem |
Eixo | 2 |
Suspensão | suspensão do vagão do temor do modilhão 32T |
Mola de lâmina | mola resistente de 17 PCes |
Sistema de travagem pneumático | Câmara de ar dobro do freio quatro |
Borda | 9.75-22.5 PCes de aço do tipo 9 de China |
Pneu | PCes do tipo 9 de 13.00R22.5 China |
Luz | Luz do diodo emissor de luz (especial para o mercado de exportação) |
Tensão | 24V |
Receptáculo | 7 maneiras (chicote de fios de 7 fios) |
Pintura | Sopro de areia completo do chassi para limpar a oxidação, 1 revestimento de principal anticorrosivo, 2 revestimentos da pintura final |
Artigo de envio | Pelo recipiente 40HQ |
A configuração de Genron do tipo da madeira do transporte da madeira do reboque semi
Nossa vantagem de registro do reboque:
Nosso reboque de registro para adotar ao projeto principal da suspensão do vagão do temor do modilhão da tubulação de coluna.
Os reboques principais da tubulação de coluna foram projetados minimizar o peso de tara total do reboque. É limitado a
trabalho com material do comprimento da árvore. As hastes não são apoiadas no meio, apenas entre os ralos em uma ou outra extremidade.
A suspensão do vagão tem o passability alto, apropriado para mais condições de estrada, uma carga mais grande do que a mesma suspensão nivelada.
Exposição do produto
Nossa empresa
O comércio internacional Co. de Qingdao Genron, negócio principal do Ltd está exportando todos os tipos dos reboques, peças do reboque e
maquinaria da maquinaria de solda da Homem-mão, da solda automática, linha de produção etc. do reboque. Nós temos nossos próprios
a fábrica que produzem reboques por mais de 15 anos, nossa Sra. Zhao do CEO tem 11 anos exporta a construção
e experiências dos caminhões de reboque; Visitou mais de 22 países para verificar mercados do caminhão de reboque.
Nós podemos fornecer o produto direito nas maneiras as mais curtos e no valor o mais barato.
A vantagem forte da empresa de Genron com a outra empresa comercial é nós tem nosso próprio profissional
equipe de projeto técnica. Se você incerto seus produtos ou seu próprio projeto, nós pode ir o visitar, ajude-o que verifica
e a análise seu mercado e deu o projeto especial e direito você de acordo com sua situação do país. Como o nosso mais do que
11 anos no ultramar visitaram o foco da experiência do negócio do registro e de exportação no reboque e no caminhão arquivados,
nós podemos demos-lhe o produto direito na maneira muito curto.
A oficina da fábrica
As certificações
Entrega e transporte
FAQ
Q: Que semi tipo do reboque é o melhor em China?
: O reboque de Genron semi é os 3 superiores no mercado de China. Nós podemos dar-lhe um preço razoável de acordo com a qualidade do reboque.
O melhor tipo caro é CIMC (esta é empresa do governo). Genron é empresa privada,
nós podemos fornecer o preço baixo em de alta qualidade.
Q: Pode você satisfazer minha exigência especial?
: Definidamente! Nós somos fabricante direto e nós temos a capacidade de produção forte e a capacidade do R&D!
Q: Como posso eu pegar seu reboque?
: Eu reboque de envio a seu porto depois que você pagarei o dinheiro.
Q: Que é seus termos do pagamento?
: 1. valor de contrato de 30% como o depósito por T/T, recompensa do valor de contrato de 70% antes do prazo de entrega
depois que a produção terminou e inspeção.
2.L/C na vista.
Q: Posso eu pintar meu logotipo no reboque?
: Naturalmente, você pode enviar-me seu logotipo da empresa, a seguir nós projetá-lo-emos.
Q: Quantas cidades foram exportadas?
: Kenya, Tanzânia, Zâmbia, Gana, Cazaquistão, Usbequistão, Malásia, e assim por diante.