Descrição

O sistema de ponte de viga da caixa compreende duas Web que são parte superior e parte inferior juntadas por uma flange comum que cria uma pilha fechado que ofereça a rigidez de torção muito boa, que pode ser exigida em pontes altamente curvadas. Em pontes do feixe e da laje, as vigas de caixa são uma alternativa às vigas de placa na extremidade superior da escala do período, onde oferecem um peso de aço mais baixo, embora esta tenha que ser equilibrada contra custos aumentados da fabricação. Tais plataformas compostas da viga de caixa podem tomar o formulário de caixas de aço fechados múltiplas, com a laje da plataforma sobre a parte superior, ou uma caixa trapezoidalmente superior aberta, fechada pela laje da plataforma.

Uns períodos mais longos de 100 a 200m usam tipicamente uma única caixa ou multi caixas com vigas mestres. Para tais períodos longos e para pontes tais como as pontes de levantamento, onde minimizar o peso estrutural é muito importante, uma plataforma orthotropic puro aço pode ser usada em vez de uma laje de cimento reforçada. Acima de aproximadamente 200m, as vigas de caixa são prováveis ser peça de uma ponte cabo-ficada ou de uma ponte de suspensão, onde sejam dadas forma especialmente para o desempenho aerodinâmico o melhor.

Construção

Uma vasta gama de métodos da construção e as sequências estão disponíveis para as pontes de aço. Podem ser levantados, peça por peça, por guindastes ou por jaques da costa; podem ser lançados deslizando ou rolando do limite; ou podem ser deslizados ou transportado na posição. Em alguns casos uma combinação de métodos da ereção é necessário; estes são chamados ‘esquemas híbridos’. O aço oferece a flexibilidade em termos da sequência da ereção e a certeza em termos do programa, erigido uma vez, as vigas de aço fornece plataformas para operações subsequentes da construção da plataforma. Isso pode reduzir o tempo de construção.

A pré-fabricação fora dos componentes de aço significa que tempo de construção no local frequentemente em ambientes hostis. A velocidade da construção de ponte tornou possível pelo aço permite o rompimento aos usuários da estrada e do trilho a ser mantidos a um mínimo. O peso relativamente baixo de componentes de aço estruturais permite a ereção das grandes partes; em algumas circunstâncias as pontes completas podem ser movidas na posição durante a noite. A velocidade da construção de ponte de aço igualmente beneficia contratantes principais mesmo ‘em locais do campo verde’, porque permite que estabeleçam e mantenham o acesso para estradas do transporte.

Aplicação

As pontes de viga de aço da caixa são de uso geral para acercamentos da estrada e para estruturas elevados modernas do transporte de trilho claro. Embora normalmente a ponte de viga de aço da caixa seja um formulário da ponte do feixe, as vigas de caixa podem igualmente ser usadas em pontes cabo-ficadas e em outros formulários.

Aproximadamente FAMOSO

Nós usamos sempre o aço de alta qualidade da estrutura em categorias certificadas. A pré-fabricação do objeto metálico em nossas condições altamente controladas da fábrica conduz ao trabalho de alta qualidade custou no mínimo. O controle excelente da qualidade é conseguido com um regime de teste completo nas fresas de aço e durante os processos da fabricação de corte e perfuração, conjunto, soldadura, e tratamento protetor. O controle de qualidade que é alcançado deve dar a confiança a todos os clientes e coordenadores que especificam de aço para seu projeto da ponte.

Nós usamos o aço de Corten para pontes de viga da caixa. O aço de Corten é um de aço de baixa liga de grande resistência que em ambientes apropriados forma uma oxidação protetora aderente ‘pátina’, para inibir uma corrosão mais adicional. A taxa de corrosão é tão baixa que as pontes fabricadas do aço de resistência unpainted podem conseguir uma vida de projeto de 120 anos com somente manutenção nominal.

Porque nós