Parte traseira RKB000150 da mola de ar RKB500080 de Range Rover L322 Land Rover RKB 500082
Especificações
Tipo | Mola de suspensão do ar | GUOMAT NÃO. | 504016 |
O carro faz | Range Rover | Pacote | Caixa/caixas |
Posição |
Parte traseira |
Garantia | Um ano |
Tipo de borracha | Borracha natural | Lugar de origem | Guangzhou China (terra principal) |
Número da peça de fabricante. | RKB500080 RKB 500082 RKB000150 RKB000151 RKB500130 RKB500080K RKB500240 LR052171 LR044853 LR034262 | Ano |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
O carro faz | Ano | Modelo do carro | Guarnição | OEM de sacos deste reparo do ar | OEM dos sacos da mola de ar |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte da autobiografia | Utilidade 4-Door do esporte da autobiografia | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte da autobiografia | Utilidade 4-Door do esporte da autobiografia | GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidade baixa 4-Door do esporte | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do Lux do HSE | Utilidade 4-Door do esporte do Lux do HSE | GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Utilidade baixa 4-Door do esporte | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2010 | Range Rover | Utilidade baixa 4-Door do esporte | Utilidade baixa 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2010 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2010 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | 4.2L 4197CC 256Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
O princípio produtivo de mola de ar
A mola de ar é composta dos foles de borracha, tampa, base, câmara de ar auxiliar, tal como o anel de aperto, componentes do bloco do amortecedor. Os foles do ar incluem geralmente o interno são uma camada, o meio são duas camadas tela-reforçadas, a parte externa são uma borracha da camada. A versão do engrossamento é duas camadas que o meio é duas camadas tela-reforçadas, a parte externa é borracha de duas camadas. Esta unidade de negócios igualmente fabrica as junções de expansão e os atuadores de borracha do ar para a construção da planta e da máquina. As temperaturas da tela - borracha natural reforçada - temperaturas de funcionamento: - 76°F a 150°F (- 60°C a 65°C) e tela - Wingprene reforçado - temperaturas de funcionamento: - 40°F a 150°F (- 40°C a 65°C).
As vantagens da mola de ar
Estas molas de ar (amortecedores do ar) oferecem-nas uma relação favorável da curso-à-comprimido-altura quando comparadas aos cilindros do ar, e podem aceitar uma grande variedade de meios da atuação tais como o ar, a água, o nitrogênio ou o anticongelante. Como isoladores, as molas de ar de GUOMAT são eficazes em reduzir os efeitos de vibração prejudiciais. Podem simultaneamente isolar a vibração e regular a altura da carga assim como permiti-la o isolamento de vibração consistente sob cargas de variação.
FAQ
GUOMAT envia internacionalmente?
Sim, normalmente, nós entregaremos as partes dentro de 2-8 dias do trabalho depois que o pagamento é recebido.
Nós entregamos sempre a mola de ar por DHL, por UPS, por FEDEX e por TNT. São todos podem muito rapidamente entregar-lhe o pacote. Se o pacote é grande e pesado, nós podemos enviá-lo pelo mar. Nós arranjá-lo-emos para você se você não tem nenhuma preferência no portador expresso
As taxas de envio internacionais não incluem taxas da alfândega, impostos de importação, taxas de corretagem, ou deveres. Contacte por favor seu escritório de alfândega local para obter mais informações sobre destes custos.
Eu preciso de mudar o secador do ar junto com minhas molas de ar gotejantes?
Sim. Para substituir o secador da suspensão do ar deixará a vida de seu compressor de ar e os solenoides da mola de ar tornam-se mais por muito tempo. quando você teve um escape no sistema de suspensão GUOMOAT do ar recomenda mudar o secador do ar. O secador do ar torna-se enchido com água quando o compressor é sobrecarregado se um escape no sistema.
Como eu removo as linhas de meu secador ou solenoide do compressor?
As linhas são removidas empurrando dentro no encaixe e retirando na linha ao mesmo tempo. O encaixe tem geralmente um anel plástico alaranjado em torno dele. Se não tem, apenas empurrando o encaixe de bronze pelo contrário.