Liga do níquel-cromo de Inconel X750 todos os formulários padrão do moinho

Inconel X-750® é uma liga do níquel-cromo que ofereça de grande resistência e a resistência à corrosão e a oxidação em temperaturas até 1300ºC. Está disponível nos vários formulários do moinho, fazendo o útil para uma vasta gama de aplicações. Inconel X-750® é de uso geral em câmaras da pressão de motor do foguete, em peças da turbina de gás, e em componentes da fuselagem.

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Liga X-750 de INCONEL® (UNS N07750/W. Nr. 2,4669) são uma liga precipitação-hardenable de níquel-Chrome com resistência excelente da corrosão e de oxidação e de grande resistência em temperaturas até 1300°F. Embora sua precipitação que endurece diminuições do efeito acima de 1300°F, a liga retenha a força prática até 1800°F. Igualmente exibe boas propriedades em temperaturas criogênicas. Os benefícios e a disponibilidade econômicos da liga X-750 de INCONEL® em todos os formulários padrão do moinho fizeram-lhe uma escolha popular para aplicações em várias indústrias. Esta liga é de uso geral para as lâminas de rotor, as rodas, os parafusos, os membros estruturais nas turbina a gás, assim como as câmaras da pressão de motor do foguete e ambiente quente canalizando sistemas nas fuselagens. Outras aplicações incluem a formação das ferramentas, calor-tratando dispositivos elétricos, a extrusão morre, e apertos da máquina do teste. A liga X-750 de INCONEL® é apropriada para suspensões e prendedores da mola nas temperaturas que variam de abaixo de zero a 1200°F.

Formatos disponíveis de Inconel X750®

Liga de níquel Inconel das ofertas dos metais de Magellan X-750® em uma variedade de formulários, incluindo:

• Barra
• Fio
• Folha
• Placa
• Forjamentos
• Encaixes de tubulação
• Flanges
• Tubulação sem emenda & soldada
• Tubo sem emenda & tubo soldado
• Solda Rod

Aplicações de Inconel X-750®

A liga de níquel Inconel X-750® tem muitas aplicações industriais diferentes, algumas de que inclua:

• Reatores nucleares
• Turbina a gás
• Motores de Rocket
• Embarcações de pressão
• Estruturas dos aviões

Metais de Magellan do contato hoje

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