Bateria de íon de lítio LiFePo4 da bateria recarregável para o carro de /Camping do carrinho de golfe

Introdução

A bateria do fosfato do ferro do lítio tem as vantagens da alta tensão do trabalho, da densidade de alta energia, da vida de ciclo longa, do bom desempenho da segurança, da baixa taxa da descarga de auto e do nenhum efeito memória

Conexão das pilhas

1. Friccione os terminais e a barra com a lixa antes do uso para certificar-se de que não há uma camada do óxido na superfície de metal; o contato de outra maneira pobre pode incorrer qual pode conduz à função imprópria.
2. O material apropriado é sugerido para conectar os terminais. Quando a bateria foi descarregada em 1c, a tensão entre os terminais e a barra deve ser menos do que 3mV, certificando-se de que o calor excepcional não ocorreu devido à resistência de contato overlarge.
3. O material apropriado é sugerido para conectar os terminais.
4. A chave inglesa especificada é usada para conectar terminais.
5. O torque de aperto recomendado nas porcas da bateria é 8 nanômetro; O máximo - o torque de aperto permissível nas porcas da bateria é 10 nanômetro.

Aplicações do sistema de gestão da bateria (BMS)

1. Os clientes devem configurar um BMS que seja usado restritamente monitorando, a gestão e a proteção.
2. Os clientes devem ter um projeto detalhado de BMS, para avaliar características de sistema, estruturas, dados de sistema, formato e a outra informação relacionada, e estabelecem o arquivo da gestão da bateria.
3. O projeto ou a estrutura de BMS não devem ser mudados sem permissão, de modo a para não afetar o desempenho da bateria.
4. Os clientes devem manter uns dados de monitoração completos da operação de bateria como a referência da divisão da responsabilidade para a qualidade de produto. Sem dados de monitoração completos da operação de bateria dentro do período do uso de sistema, CALB não suporá a responsabilidade para tal controle de qualidade.
5. Evite o estado da sobre-descarga. Quando a tensão da bateria é mais baixa do que 2.0V, a bateria interna pode sofrer dano permanente, agora as responsabilidades do controle de qualidade do produto da falha de CALB. Quando a tensão de interrupção da descarga é mais baixa do que 2.5V, os clientes precisam recarregam no momento o mais curto de impedir a bateria do estado da sobre-descarga.
6. Carregar na baixa temperatura é proibido nesta especificação (que inclui a carga padrão, a carga rápida, a carga da emergência e a carga regenerativa), ou pode reduzir a capacidade. O sistema de gestão da bateria deve controlar a temperatura que segue a carga mínima e a temperatura de carregamento regenerativa. Carregar sob a baixa temperatura é proibido nas disposições nesta especificação; de outra maneira o CALB não supõe a responsabilidade para o controle de qualidade.

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