Caminhão de transferência de trilho elétrico de 40 toneladas Fabricação de equipamentos de manuseio de materiais
Descrição do Caminhão de Transferência Ferroviário Elétrico
Nosso caminhão de transferência ferroviário elétrico é usado para lidar com qualquer tipo de carga, também grande e pesada, mesmo na presença de espaços limitados.As irregularidades do solo e dos taludes são obtidas através da compensação hidráulica dos eixos.O controle remoto e o PLC estão disponíveis no controle inercial mediante solicitação.O caminhão de transferência ferroviário elétrico é feito em função de todas as demandas do cliente usuário.
Este tipo de caminhão de transferência ferroviária adotou um design resistente à distorção através da estrutura de vigas de viga de caixa.É extremamente sólido e robusto para transferência de material pesado, transporte de torno de grande escala e pontos de troca e armazenamento de matrizes pesadas.
Aplicação do Caminhão de Transferência Ferroviário Elétrico
O caminhão de transferência de trilho elétrico também é chamado de carrinho de transferência sem cabeça, carro plano motorizado, é um tipo de ferramenta de manuseio para transportar cargas de uma baía para outra.Devido à grande capacidade, tem sido amplamente utilizado na metalurgia (transferência panela ou transporte de aço quente).O caminhão de transferência de trilho elétrico também é aplicado ao manuseio de contêineres ou manutenção de navios devido à mesa ou deck personalizado (o tamanho da mesa pode ser personalizado conforme as necessidades).
E mais, nosso caminhão de transferência de trilho elétrico é tão popular na fabricação de máquinas, fabricantes de automóveis, indústria pesada, indústria leve, fabricante de moldes, fabricante de máquinas de construção, estaleiro, pátio de carga portuária, transferência de aço, transferência de mineração, ar e espaço, bem como militar Indústrias e assim por diante.
Caminhão de transferência de trilho elétrico de 40 toneladas Fabricação de equipamentos de manuseio de materiais
Garantia de segurança do caminhão de transferência de trilho elétrico
Alarme e buffer de som e luz
Caixa de controle à prova de explosão e controle remoto
Velocidade variável 0-25m/min
Freio eletromagnético e interruptor de limite
O PLC também é alternativo se for necessário
Vantagens do caminhão de transferência de trilho elétrico
O caminhão de transferência de trilho elétrico pode funcionar em trilho em forma de S, trilho em forma de arco e trilhos retos.
Não há limite na distância de corrida;
Não há exigência estrita na construção de trilhos;
O dispositivo de elevação hidráulico, estrutura em V, rolo de força e muitos outros acessórios podem ser instalados na plataforma;
Força da empresa
Somos uma empresa especializada no projeto e fabricação de requisitos de manuseio de materiais. Nossa linha de produtos inclui carrinho de transferência de bateria, carrinho de empurrar ferroviário, carros de transferência de material, equipamentos de manuseio de moldes, reboques industriais, mesas elevatórias de tesoura, plataforma giratória
e muitos outros itens especiais.
Parâmetros técnicos para carros de transferência elétricos a bateria série KPX | ||||||||||
Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
Carga Nominal(t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Tamanho da Tabela (mm) | Comprimento | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10.000 |
Largura | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Base da roda (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7.000 | |
Calibre interno do trilho (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diâmetro da roda (mm) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Distância ao solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potência do motor (Kw) | 1 | 1.2 | 1,6 | 2.2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Tensão da bateria (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tempo de execução quando carga total | 4,32 | 5.4 | 4,8 | 4 | 4 | 3,5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Distância de corrida para uma carga (Km) | 6,5 | 8.1 | 7.2 | 4,8 | 4,8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Carga Máxima da Roda (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 266 | |
Peso de referência(t) | 2,8 | 3.6 | 4.2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7.6 | 8 | 27 | |
Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1. A capacidade de carga, o tamanho da mesa e a bitola do trilho podem ser personalizados; |