Especificações
Number modelo :
KPX/KPD
Lugar de origem :
Henan, China
MOQ :
1
Termos do pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :
600
Prazo de entrega :
30-45 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento :
1. O corpo principal da máquina é embalado com o pano plástico impermeável de alta qualidade. 2. as
Fonte de alimentação :
Bateria/trilho/cabo
Carga :
1-1000 toneladas
aplicação :
Campo industrial, transporte de aço
Método da operação :
O controlo a distância & a mão sem fio operam o pendente
Velocidade de viagem (m/min) :
0-35 (regulamento da velocidade de Stepless)
A outra função :
Projeto excelente do módulo de movimentação, menos as peças e a manutenção fácil
Nome do produto :
Trole resistente do transporte da bobina
Tamanho da tabela :
Personalizado
Trilho e roda :
O material isolado será adicionado
LUZ ALTA :
o trilho leva o carro, carro liso de estrada de ferro, trole de aço de transferência da bobina
Descrição

Trole resistente do transporte da bobina

 

O trole resistente do transporte da bobina é usado para transportar as bobinas e as tubulações de aço para a indústria de metal e os moinhos de fabricação de aço. Este carro elétrico do reboque da bobina é projetado ser uma alternativa carga-móvel extremamente eficaz na redução de custos, segura, e flexível.
Os carros elétricos do reboque da bobina são veículos manuais do guia equipados com os sistemas de movimentação especializados que tornam possível movem a facilmente, precisamente, e com segurança para 300 toneladas. O carro de transferência da carga pesada da bobina é chamado às vezes um transportador pesado, transportador decapitado, ou transportador modular automotor.

Usos do carro do transporte da bobina:
Para transferências horizontais da carga de uma vasta gama de materiais, nós temos as soluções que elétricas resistentes, de alta qualidade do carro do reboque da bobina você precisa. São usados: para levar cargas ao longo das cadeias de fabricação; material de transferência de uma estação de trabalho ao seguinte; loja e para transportar o valor de um deslocamento inteiro da produção. O carro elétrico do reboque da bobina pode mesmo ser usado como uma base estável contudo móvel da máquina. Com quatro estilos diferentes e capacidades padrão de até 500 toneladas, nós temos a solução que você precisa e cada estilo pode ser projetado para sua aplicação específica.


Trole resistente do transporte da bobina

 
Parâmetros técnicos para carros elétricos de transferência
Modelo KPX-2t KPX-5t KPX-10t KPX-20t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-150t
Carga avaliado (t) 2 5 10 20 25 30 40 50 150
Tamanho da tabela (milímetros) Comprimento 2000 3500 3600 4000 4500 4500 5000 5500 10000
Largura 1500 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 3000
Altura 450 500 500 550 600 600 650 650 1200
Base de roda (milímetros) 1200 2500 2600 2800 3200 3200 3800 4200 7000
Calibre interno do trilho (milímetros) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Diâmetro de roda (milímetros) Ø270 Ø300 Ø300 Ø350 Ø400 Ø400 Ø500 Ø500 Ø600
Quantidade da roda 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Afastamento à terra (milímetros) 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocidade de corrida (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Poder do motor (quilowatts) 1 1,2 1,6 2,2 3 3,5 4 5 15
Capacidade da bateria (Ah) 180 180 180 180 250 250 300 330 600
Tensão da bateria (V) 24 36 48 48 48 48 48 48 72
Carga máxima do tempo de funcionamento quando 4,32 5,4 4,8 4 4 3,5 3,6 3,3 2,9
Distância de corrida para uma carga (quilômetros) 6,5 8,1 7,2 4,8 4,8 4,2 4,3 4 3,2
Max Wheel Load (KN) 14,4 25,8 42,6 77,7 94,5 110,4 142,8 174 266
Peso da referência (t) 2,8 3,6 4,2 5,9 6,5 6,8 7,6 8 27
Modelo recomendado do trilho P15 P18 P18 P24 P38 P38 P43 P43 QU100

1. Carregue a capacidade, tamanho da tabela, e o calibre do trilho pode ser personalizado;
 2. opções: Rádio-controle remoto (importado ou feito na porcelana);
 3. parada automática ao detectar o obstáculo ou a pessoa, interruptores de limite (para limitar o curso);
 4. tipo da bateria (livre da bateria da bateria, de lítio da manutenção, da bateria à prova de explosões, e da bateria Anti-alta da temperatura);
 5. motor (motor da C.C. com escova e motor da C.C. sem escova);
 6. peças elétricas (importadas ou feitas em China).
   


Trole resistente do transporte da bobinaTrole resistente do transporte da bobina

 

Tecnologia excelente do trole do transporte da bobina
Corte do CNC
Transporte a placa de aço do armazém da matéria prima à oficina do corte do CNC para cortar. Após o corte, os trabalhadores farão algum processamento simples tal como a microplaqueta que move-se e que expõe.
Montagem preliminar
Una a placa de aço do corte de acordo com o desenho de projeto
Soldadura
Solde a placa de aço com uma máquina de solda automática após a montagem preliminar
Tratamento da solda do cargo
Teste a seção de solda após a soldadura, o polimento e o desbarbamento. Tratamento da solda do cargo para eliminar o esforço de solda
Primeira demão do pulverizador
Transporte a peça da estrutura após o processamento à cabine de pintura para a primeira demão de pulverização. O componente principal da primeira demão é pintura antiferrugem da cola Epoxy zinco-rica. A primeira demão está em duas camadas
Montagem
Monte as peças da estrutura após ter pulverizado a primeira demão com as rodas, os motores, a caixa de engrenagens, etc.
Revestimento da pintura
Transporte o carro montado à cabine de pintura, e inspecione a integridade da primeira demão. Em seguida essa pintura o revestimento
Eliminação de erros
Eliminando erros do carro após ter pintado o revestimento com o sistema de controlo elétrico, após a eliminação de erros, o carro testará sem carga. E após o teste da nenhum-carga, o carro será testado com a carga. Após a inspeção, o carro será transportado à área de armazenamento.

Trole resistente do transporte da bobina

 

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30-45 dias do trabalho
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Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd.

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Desde 2019
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Manufacturer, Trading Empresa
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11~50
Nível de certificação :
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