A colocação da trilha do carro liso elétrico da trilha de baixa voltagem precisa a isolação. Se não é segurada corretamente, conduzirá à instabilidade ou à queda da tensão, para afetar a velocidade de corrida do carro liso da trilha, e mesmo não corre; Em segundo lugar, o anterior exige o projeto da instalação do trilho do fio de cobre ou do condutor. O comprimento da trilha é maior de 70m, e o número de transformadores precisa de ser aumentado para compensar pela queda de tensão da trilha.
Presentemente, o carro liso do trilho de baixa voltagem é meios de transporte poderosos, que resolve as dificuldades do transporte na empresa. Não somente salvar extremamente a gestão, os ativos e o investimento de capital de recursos humanos, mas igualmente reduz o valor de índice do risco na produção e na fabricação, o tempo de salvamento e o trabalho, para melhorar a eficiência da produção e criar maiores benefícios econômicos para a empresa.
O poder motorizou o carro de transferência do trilho, 35 da baixa tensão da estrada toneladas de reboque do trilho
O carro liso elétrico com trilha de baixa voltagem e a trilha inferior da pressão é dividido em dois tipos: sistema bifásico da fonte de alimentação e sistema trifásico da fonte de alimentação.
Quando a fonte de alimentação é conectada, a chave é reduzir a tensão de trabalho a 36 V, confia na estrada do armário, então mosca ao trilho do condutor, e voa então ao transformador. De acordo com o interceptor do veículo, o slider do trilho de guia e o outro equipamento mecânico, depois que a tensão de trabalho aumenta,
Maquinaria e equipamento que chega no armário da intercepção do veículo.
As exigências da instalação do trilho da terra da camada da isolação para o carro liso elétrico destes modelo e especificação são diferentes daquela do trilho à terra geral.
Os trilhos à terra de corrida do carro liso elétrico precisam a camada da borda e fora da resistência do limite entre se.
De acordo com as exigências da camada da borda do trilho à terra, é geralmente necessário embeber a camada da borda com o pó do enxofre como o parafuso da âncora, e adiciona então o bloco do amortecedor da camada protetora plástica da camada da borda sob a placa de pressão da trilha,
Isto pode melhor expandir o valor da resistência do fio aterrando no meio do trilho à terra.
A roda de trilha deve ser instalada durante a calibração, e o erro da linha paralela estará dentro do ± 3mm.