Da distribuição de baixa voltagem do trilho do carro de trilho de 20 T carro elétrico de levantamento hidráulico
O carro de trilho de levantamento hidráulico pode correr livremente sem fonte da alimentação externa e alimentação externa. Realiza principalmente a função de levantamento através da transmissão da pressão do óleo hidráulico, que pode fazer a escala do trabalho aéreo maior e mais eficiente. Levantar, fácil de operar, livre levantar, a altura pode ser projetado de acordo com o tamanho fornecido pelo usuário. Sua carga avaliado está entre 0-80T; a fonte de alimentação tem quatro opções: Tipo da fonte de alimentação do cabo de KPJ, de trilho de KPD tipo de baixa voltagem da fonte de alimentação, de bateria de KPX tipo da fonte, e tipo da fonte de alimentação do carretel de cabo; a velocidade de corrida é 0-20 medidores pelo minuto. ; Punho opcional ou controlo a distância sem fio.
KPD é carro trilho-posto de baixa voltagem do leito da nossa empresa. O carro de baixa voltagem do leito do trilho usa um redutor da tensão para reduzir o consumo de potência a 36v da tensão do corpo humano e para transmiti-lo à trilha, de modo que mesmo se os pessoais tocam na trilha, não haja nenhum acidente. O impulsionador do telex ao corpo impulsiona a tensão a 360V para fornecer o consumo de potência do leito do transporte. Este é o princípio simples do trilho de baixa voltagem.
O carro liso do trilho de KPD é apropriado para trabalhar em condições interurbanas, ásperas, do transporte, na bateria de salvamento e no tempo de carregamento. Pode operar 24 horas um o dia sem interrupção, mas as exigências para a colocação da trilha são altas. Recomenda-se que quando a planta nova é construída, ele deve ser posto na trilha que coloca, e a trilha deve ser isolada. Pode ser muito problema desnecessário.
O trilho da baixa tensão pôs o carro liso é recomendado para os clientes que precisam de pesar mais de 5 toneladas (T). Se a tonelagem é pequena, recomenda-se usar a bateria para a fonte de alimentação, que é mais conveniente e confortável.
Da distribuição de baixa voltagem do trilho do carro de trilho de 20 T carro elétrico de levantamento hidráulico
Leito elétrico da distribuição de baixa voltagem do trilho, igualmente conhecido como o leito elétrico, carro nivelado, carro, sobre - o período, o carro de escalada à terra, etc., são um tipo do veículo de transporte elétrico do trilho da fábrica, o primeiro ele são um tipo veículo do trilho de guia de transporte, devem ser pavimentados no trilho do assoalho, a trilha são geralmente um trilho de aço da junção literal; em segundo lugar, é um carro elétrico do impulso, conduzido pelo motor do redutor para começar, e então é um caminhão elétrico do leito, a superfície do contador do armário é liso sem uma tampa de caixa, sob circunstâncias especiais, ele pode igualmente estar no mapa tridimensional com exceção de nenhuma tampa de caixa, o volante bodyless tem somente uma orientação para a frente regressivo (mesmo se é girada, a cidade é girada pelo trilho).
Leito elétrico da distribuição de baixa voltagem do trilho, igualmente conhecido como o leito elétrico, carro nivelado, carro, sobre - o período, o carro de escalada à terra, etc., são um tipo do veículo de transporte elétrico do trilho da fábrica, o primeiro ele são um tipo veículo do trilho de guia de transporte, devem ser pavimentados no trilho do assoalho, a trilha são geralmente um trilho de aço da junção literal; em segundo lugar, é um carro elétrico do impulso, conduzido pelo motor do redutor para começar, e então é um caminhão elétrico do leito, a superfície do contador do armário é liso sem uma tampa de caixa, sob circunstâncias especiais, ele pode igualmente estar no mapa tridimensional com exceção de nenhuma tampa de caixa, o volante bodyless tem somente uma orientação para a frente regressivo (mesmo se é girada, a cidade é girada pelo trilho)
Os parâmetros técnicos para a trilha de baixa voltagem puseram a série elétrica dos carros KPD de transferência | ||||||||||
Modelo | KPD-6t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-25t | KPD-40t | KPD-63t | KPD-100t | KPD-160t | KPD-200t | |
Carga avaliado (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Tamanho da bancada (milímetro) |
Comprimento | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largura | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Altura | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Velocidade (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Base de roda A (milímetros) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distância central C da trilha (milímetros) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Diâmetro de roda (milímetros) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Afastamento inferior (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Raio de gerencio mínimo | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Modelo/poder do motor (Quilowatt) |
KPD (monofásico) |
JDYP-11-6 | JDYP-12-6 | JDYP-21-6 | JDYP-22-6 | |||||
2,2 | 3,5 | 5 | 7,5 | |||||||
KPD (trifásico) |
YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1 -6 |
YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2 -6 |
YZ160L -6 |
|||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Modo do poder | KPD | 380V reduziu-se a 36V/360V reduziu-se a 36V impulsionado então a 380V | ||||||||
Modelo recomendado da trilha | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Número de rodas | 4 | 8 | ||||||||
Pressão máxima da roda (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Peso da referência (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |