O carro de trole elétrico é uma ferramenta do transporte com eficiência elevada e baixo custo para transferência dos bens na oficina, o cruzamento de produtos semiacabados. O sistema de controlo elétrico de carro elétrico do transporte é composto principalmente de regular o interruptor, o equipamento da transformação da tensão, a luz de aviso e o dispositivo de transmissão condutor. Sua função principal é fornecer a tensão exigida para o funcionamento do carro liso elétrico. O carro de plataforma elétrico é composto principalmente do dispositivo de controle da transmissão, do dispositivo de controle do poder, da roda e do quadro. O sistema de controlo da transmissão do carro liso elétrico é composto do motor, do redutor, da correia do rolo, do dispositivo de travagem e do controlador de travagem, que é usado principalmente para conduzir o carro de trole elétrico para deslizar na trilha. O corpo de carro do carro elétrico é composto da armação de aço, a superfície exterior é placa de aço de grande resistência grossa de 50mm, e o quadro adota o método de solda, o cilindro de cabo de acoplamento eletromagnético incorporado é colocado diretamente sob o quadro para fornecer C.A. 360V trifásica. Nossa empresa especializa-se na produção de carro de transferência elétrico da trilha da bateria, de carro entregando elétrico unpowered, do carro de baixa voltagem da cruz da fonte de alimentação da trilha, etc. Transformou-se a primeira escolha cada vez mais de empresas, e transformou-se gradualmente um equipamento de transporte essencial. O carro liso elétrico é muito simples e conveniente usar-se. Todos pode operá-lo sem custo adicional.
17 toneladas de carro material industrial de transferência com velocidade de Stepless da roda de Mecanum
Na idade inteligente de hoje, os dispositivos inteligentes novos estão derramando para fora. Em linhas de produção de grande eficacia e acelerados modernas, o transporte do grande equipamento tal como materiais, os moldes e os componentes devem ser baseados no trabalho feito com ferramentas inteligente moderno, o carro liso elétrico. Os carros lisos elétricos podem aproximadamente ser divididos em duas categorias, em carros lisos elétricos do trilho e em carros lisos elétricos trackless. Na indústria moderna, no transporte em linha reta do ponto fixo do dois-ponto, no transporte transversal da oficina, no transporte da curva e no transporte do anel. De acordo com as condições de trabalho específicas, selecione o carro liso elétrico apropriado para sua própria estação. O carro liso elétrico encontra as necessidades diferentes de indústrias diferentes com suas próprias inteligência e automatização. Se é combustão, poeira-prova, à prova de explosões anticorrosivos, anti, precisão e flexibilidade, pode facilmente tratar, com sucesso liberar a mão de obra, evitar o dano ao corpo humano causado pelo ambiente de trabalho mau, melhorar extremamente a eficiência da produção e salvar custos laborais.
Parâmetros técnicos para carros elétricos de transferência | |||||||||
1 | carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
4 | carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
6 | tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | afastamento de terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
13 | método de controle para girar | botão do controle | |||||||
14 | estrutura de gerencio | mecânico | |||||||
15 | poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diâmetro de roda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | modelo da bateria | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | manutenção da bateria | livre da manutenção | |||||||
23 | a instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo | ||||||
24 | função do carregador | carregamento automático | |||||||
25 | controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | |||||||
26 | equipamento de advertência | sadio e claro | |||||||
27 | outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder |