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J08E usou as cabeças de motor para a máquina escavadora SK350 - 8 11101 - E0541 Hino
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Especificações
Number modelo :
J08C J08E
Lugar de origem :
Japão
Termos do pagamento :
D/A, T/T
Capacidade da fonte :
100 partes
Prazo de entrega :
5 - 8 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento :
Pacote ou fumigação neutra livre
Máquina escavadora Model :
SK350 - 8
Modelo do motor :
J08E
Número da peça :
11101E0541
Circunstância :
Usado
Material :
Aço
Qualidade :
De alta qualidade
Cor :
Mesmos como imagens
Tipo do motor :
Diesel
Descrição

 

 

J08E usou as cabeças de motor para a máquina escavadora SK350 - 8 11101 - E0541 para Hino

 

 

Especificação das cabeças de motor usadas

 

Tipo: Cabeça de cilindro do motor Number modelo: J08E
Aplicação: Máquina escavadora Número da peça: 11101e0541
Tipo: Injeção elétrica válvula: 24 válvulas
O carro faz: Kobelco Número de cilindros: 6

 

 

Descrição das cabeças de motor usadas

 

Como cabeças de cilindro são unidos ao bloco de motor?
 
Grandes dos veículos cabeças de cilindro geralmente como as partes separadas que montam no bloco de motor por meio dos parafusos ou dos parafusos prisioneiros. Geralmente, o tipo de motor determina o tipo da cabeça de cilindro usar-se. Os motores Inline usam uma cabeça de cilindro, quando os tipos do motor de V e de pugilista tiverem duas cabeças diferentes.
 
Função da cabeça de cilindro
 
1. Forneça a estrutura de montagem para vários componentes tais como as válvulas de exaustão da entrada e da tomada e canais, velas de ignição, injetores, e (em alguns projetos principais), o eixo de cames.
 
2. Contenha as passagens para o líquido refrigerante, o óleo, e os gás de combustão.
 
3. Dissipe o calor produzido pelo motor e, produza consequentemente refrigerar.
 
4. Atue como o selo da câmara de combustão e a central elétrica mecânica do controle do motor.
 
5. Tome a compressão resultando da pressão da combustão.
 
Porque faça as cabeças de cilindro falham?
 
A razão a mais comum para a falha da cabeça de cilindro é superaquecimento causado por, por exemplo, perda do líquido refrigerante, falha da gaxeta principal, ou fluxo restrito do líquido refrigerante.
 
Em casos extremos, uma cabeça de cilindro rachada ou danificada pode conduzir a dano terminal ao motor inteiro! Você deve tratar todos os problemas o mais cedo possível para tentar e impedir que isto aconteça.
 
As cabeças de cilindro podem igualmente entortar devido à pressão tremenda colocada neles por mudanças de temperatura extremas. Isto significa que já não está fornecendo uma superfície plana para guardar a gaxeta principal na posição direita, que pode conduzir aos problemas caros mais tarde no formulário dos reparos principais ou da substituição total do motor que estão sendo exigidos.
 
Entortar é um problema particular para as cabeças de cilindro feitas do alumínio. Os motores diferentes têm níveis diferentes de tolerância para o entortamento da cabeça de cilindro – alguns podem suportar uma quantidade alta de quando de entortamento ainda que trabalha eficazmente. Se sua cabeça de cilindro entorta, você pode poder tomá-la a um mecânico que se especialize nos realinhar – se não, você precisará provavelmente uma substituição.
 
J08E usou as cabeças de motor para a máquina escavadora SK350 - 8 11101 - E0541 HinoJ08E usou as cabeças de motor para a máquina escavadora SK350 - 8 11101 - E0541 Hino

 

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guangzhou
Desde 2000
Tipo de empresa :
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