Descrição do produto

O ZTA Wear Ceramic Liner é uma cerâmica composta de alumínio e zircônio.O processo de vulcanização cerâmica é usado para incorporar a vulcanização cerâmica na borracha ou a borracha cerâmica é vulcanizada diretamente na placa de açoA parte traseira da chapa de aço está equipada com parafusos contra-submersos, que são fáceis de instalar.

Parâmetros técnicos da ZTA

Características dos produtos

O revestimento cerâmico ZTA Wear tem uma maior densidade do que os produtos de alumina, uma melhor resistência ao desgaste, uma resistência muito melhorada, um preço mais baixo do que os produtos de zircônio e um desempenho de custo excepcional.A proporção é entre 4.2 e 4.3g/cm3. Usado principalmente para revestimento composto de borracha cerâmica vulcanizada. Feito de cerâmica de alumínio de zircônio e molde de base de borracha natural de alta resistência, e uma placa de apoio de aço de 6 mm.Todos os revestimentos cerâmicos de borracha são vulcanizados a calor juntos usando equipamentos especiais, de modo que a cerâmica ainda estará na matriz de borracha para fornecer proteção anti-desgaste e impacto para o revestimento.

O tamanho convencional do revestimento de alumínio composto de zircônio: é 147*97*25, 147*97*50, 100*75*50, também pode ser personalizado de acordo com desenhos.

Tamanho convencional do revestimento de borracha cerâmica composta: 330*330mm, que também pode ser personalizado de acordo com desenhos.

Aplicação do produto

O ZTA Wear Ceramic Liner é adequado para o sistema de transporte de material a granel a temperatura ambiente

Introdução de equipamento de produção

A empresa possui linhas de produção de cerâmica resistente ao desgaste, prensagem isostática, prensas automáticas, máquinas de vulcanização, torres de secagem por pulverização, etc., bem como linhas de produção de estruturas de aço.

Certificação e ensaios de produtos

Os serviços de projeto, fabricação e instalação de produtos estão totalmente integrados no sistema de gestão da qualidade ISO.A empresa irá amostrar os produtos acabados e passar na inspecção de desempenho antes de sair da fábrica.