Firestone de alta qualidade W01-M58-6251 1R11-826 Goodyear 1314903 de Contitech 6705NP01 da mola de suspensão do ar do preço de fábrica

NÚMERO DO OEM

DESCRIÇÃO

Uma vez que inflado, o conjunto do saco do ajudante permite que você adicione o ar ao sistema para nivelar o veículo e para adicionar a estabilidade tão necessária, plantando firmemente todos os quatro pneus uniformemente na terra. Isto faz um diferença-uniforme enorme quando você está bem dentro das capacidades de avaliação do reboque do seu veículo. Estes sistemas podem igualmente ajudar a deslocar os efeitos negativos das molas de cessão ou dos choques gastos que conduzem ao desempenho de reboco pobre. Um bônus adicionado é a capacidade para ajustar a altura do seu veículo do reboque ao enganchar acima de um reboque. As empresas como o elevador e o Passeio-rito de ar oferecem muitos sistemas auxiliares da mola de ar capazes de aumentar a estabilidade, a segurança, e a facilidade para sua experiência de reboco.

Desde uma mola de ar atua como um balão inflável (e deflatable) e exige a pressão de ar alta operar-se eficazmente, você precisa a capacidade para inflar. Geralmente, mais coxins do ar e níveis (de alta pressão) o passeio de um equipamento carregado-para baixo, e menos ar (mais baixa pressão) retornam um equipamento vazio a um sentimento da fábrica. Os sistemas de ar a bordo são a resposta a ajustar a pressão de ar e vêm em muitas variações diferentes baseadas no ciclo de dever do sistema. Na extremidade do luz-dever, as válvulas simples da inflação podem ser instaladas nas linhas que conectam às bolsas a ar. Estes são enchidos exatamente o mesmos que um pneu e trabalham bem por períodos sustentados durante que pressão de ar estática, nonadjustable é adequada. Podem ser sondados junto ou com válvulas individuais. A vantagem às válvulas individuais é a capacidade para igualar um lado do veículo para tomar partido para compensar cargas desiguais. O passo seguinte está adicionando válvulas de ar elétricas ou mecânicas, um compressor, e um tanque do ar para permitir o adjustability da pressão - - na mosca, através dos interruptores do em-táxi. Há muitas opções para uma instalação como esta, incluindo um compressor de ar de 12 válvulas, um sistema do CO2, ou um compressor motor-conduzido. Com um pouco da faculdade criadora, os compressores e os tanques do ar podem ser montados de modo que nenhum espaço da cama seja comprometido. Um efeito secundário desejável a ter o ar a bordo para sua suspensão é a capacidade para inflar pneus e conduzir ferramentas de ar se o sistema se robusto bastante.

DESENHO DO PRODUTO