Mola de ar complicada dobro para a peça da mola de suspensão W01-358-3403/Car da máquina/ar para o PORTADOR AMERICANO
NÚMERO DO OEM
Firestone | W01-358-3403 |
AMERICANO | 8003-009 |
Certificados | Nome do certificado | Número de certificado |
TUV | 01100105685 | |
Preço | USD | |
Condição do preço | CORRENTE DE RELÓGIO Guangzhou | |
Empacotamento | 4 molas de ar pela caixa | |
Tamanho do pacote | 31,5 x 31,5 X 21 Centímetros | |
Peso do pacote | Aproximadamente 1,5 quilogramas | |
Prazo de execução da entrega | 96-128 dias da ordem grande | |
Ordem mínima | 100 PCes | |
Capacidade da fonte | 1 ano garantido |
DESCRIÇÃO
Antes que você possa começar a identificar claramente os profissionais - e - contra de uma suspensão do airbag, você precisa de compreender o projeto de tal sistema.
Um sistema de suspensão do airbag é posto por uma bomba elétrica ou pelo compressor que forcem o ar nos sacos de borracha feitos tipicamente fora do poliuretano e da borracha matéria-reforçada.
Um compressor infla os airbags a alguma pressão de ar. É importante notar que é o ar dentro do saco que faz o trabalho de uma mola. (Uma suspensão do airbag não deve ser confundida com uma suspensão do hydropneumatics que use o líquido hidráulico pressurizado em vez do ar.)
As suspensões do airbag são usadas para conseguir a qualidade de passeio lisa substituindo a suspensão convencional da aço-mola em aplicações de um veículo mais pesado como caminhões, reboques de trator noun, ônibus do passageiro, e mesmo trens de passageiros.
O ECAS (eletronicamente suspensão controlada do ar) inclui diversas características como:
DESENHO DO PRODUTO