Suspensão universal complicada dobro do ar do Firestone W01-358-6927 2B9-218 Goodyear da suspensão da mola de ar/ar para o caminhão

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DESENHO DO PRODUTO

DESCRIÇÃO

mola de ar, componente suportando a carga de um sistema de suspensão do ar usado em máquinas, automóveis, e ônibus. Um sistema usado em ônibus consiste em um compressor de ar, um tanque da ar-fonte, nivelando válvulas, válvulas de verificação, foles, e conectando o encanamento. Basicamente, os foles de uma ar-mola são uma coluna do ar limitada dentro de uma borracha e um recipiente da tela que olhe como um pneu de automóvel ou dois ou três pneus empilhados sobre um outro. As válvulas de verificação admitem o ar adicional aos foles do tanque da ar-fonte para manter a altura do veículo quando a carga é aumentada, e as válvulas de nivelamento exalam o ar adicional dos foles quando o veículo aumenta devido ao descarregamento. O veículo permanece assim em um a altitude fixa apesar da carga. Embora uma mola de ar seja flexível sob cargas normais, torna-se progressivamente mais dura quando comprimida sob uma carga aumentada. A suspensão do ar foi introduzida em alguns carros luxuosos no final dos anos 50, mas foi deixada cair após diversos anos modelo. Recentemente, os sistemas de nivelamento novos foram desenvolvidos para automóveis de passageiros, incluindo amortecedores traseiros ar-ajustáveis; alguns sistemas da ar-mola operam-se sem um compressor de ar.

A suspensão do ar é um tipo de suspensão do veículo posto por uma bomba ou por um compressor elétrico ou motor-conduzido de ar. Este compressor bombeia o ar no os foles flexíveis, feitos geralmente da borracha matéria-reforçada. Ao contrário da suspensão, que oferece muitas características similares, a suspensão do ar não usa o líquido pressurizado, mas o ar pressurizado. A pressão de ar infla os foles, e aumenta o chassi do eixo.