Cadeia de fabricação da caixa de engrenagens

Fornece uma relação inteligente para o sistema operacional fácil do operador, assegurando a realização da “da integração humano-máquina”.

A operação de cada estação é original (a cadeia de fabricação pode se assegurar de que o operador não faça nenhuns erros durante o conjunto), a linha de produção é automatizada, inteligente, e digital, e os defeitos de qualidade podem ser encontrados a tempo durante o processo de conjunto, e a qualidade do motor é estável. E predizível, e forneça finalmente clientes quase os produtos do zero-defeito.

1 vista geral da produção do conjunto do automóvel

O automóvel é meios de transporte importantes no século XXI, e está sendo popularizado igualmente em nosso país. A realização de conduzir objetivos exige processos técnicos complexos. Um carro é composto de um motor, de um sistema de controlo, e de uma parte do corpo, e cada sistema coopera um com o otro durante a operação. Há uma diferença grande na velocidade de motor dos carros com desempenhos diferentes na fase do formulário, que igualmente exige a atenção especial no processo de produção do conjunto final. Nesta fase, o conjunto do carro é terminado pela cadeia de fabricação, que salvar muito tempo e reduz a pressão do trabalho manual. O processo de instalação de facilidades de controle da velocidade tais como transmissões é extremamente rigoroso e precisa de ser terminado conjuntamente com dispositivos de teste eletrônicos. Durante este período, se os erros do parâmetro são encontrados, o sistema de controlo do conjunto final deve ser ajustado para assegurar-se de que a qualidade de cada produto possa passar os padrões de teste. Os componentes de um carro pequeno são relativamente simples, mas se é um grande veículo de carga, a complexidade do processo da composição aumentará, e há umas centenas de tipos de peças básicas. As tarefas da produção são realizadas por fábricas diferentes, e a produção de peças e de módulos é realizada por cada fábrica de ramo. A fábrica do conjunto final é somente responsável para a tarefa do conjunto, que pode reduzir a perda do tempo e facilitar o controle da qualidade durante a tarefa de trabalho. O processamento de conjunto centralizado pode ajudar técnicos a encontrar alguns fenômenos ilógicos nas peças, e usa a tecnologia do ajuste para ajudar o retorno a normal. Embora a cadeia de fabricação seja uma operação automatizada da produção, há ainda alguns índices complicados que exigem o controle manual. Técnicos no processo de produção, é necessário inovar continuamente tecnologia e reduzir tanto quanto possível os processos incômodos e complicados. Isto é mais conducente ao desenvolvimento de tarefas do conjunto final, e a eficiência e a qualidade da produção do automóvel podem firmemente ser melhoradas.