Luz de obstrução Ol800 solar

Nos lugar remotos onde 110V ou 220V não podem ser usados a menos que o custo for proibitivo, as luzes de obstrução posta solar de FAA e de ICAO tornaram-se preferida e frequentemente necessárias para marcar torres de serviço público da transmissão, torres das telecomunicações, testes da exploração agrícola de vento, aeroportos e a outra estrutura da solução das construções altas. Aproveitar a energia solar é mais simples, mais verde, mais barato, e igualmente toma as luzes fora da grade.

Luzes de obstrução solares de Welandsignal Ol800 para encontrar ou exceder as especificações do boletim solar de 2008 luzes de obstrução de FAA. Cada sistema solar deve ser feito sob medida e projetado para uma instalação específica e um lugar geográfico, assim para ser certo contactar-nos para uma análise de execução sob medida e umas citações quando você começa seu projeto seguinte.

ESPECIFICAÇÕES

Sincronização de GPS

NOTA:

• A exposição solar ao longo de um ano, ilimitada é crítica ao desempenho a longo prazo. A máscara reduz dramaticamente a capacidade da luz para carregar sua bateria.
• Carregue cada 3 meses ao armazenar.

 
CARACTERÍSTICAS CHAVES

• Nenhuma limitação na distância ou objetos entre luzes
• Nenhuma limitação da qualidade
• Módulos internos da sincronização de GPS sem os componentes entéricos ou os fios exigidos.
• Cada lanterna opera-se independentemente
• O receptor de GPS é abrigado com a lanterna e nenhum fornecedor, antena ou sistema de controlo adicional do poder são exigidos.
• As lanternas ajustadas ao mesmo teste padrão instantâneo entrarão a sincronização.

TAMANHO (milímetros)
 

 
STANDARS

Esquema da configuração clara do obstáculo da aviação do prédio

As luzes do obstáculo estabelecidas por prédios e por complexos de construção devem poder considerar o esboço do objeto de todos os sentidos, e o sentido horizontal pode igualmente referir as luzes de barreira ajustadas em uma distância de aproximadamente 45 medidores, e a construção geral deve instalar luzes do obstáculo na parte superior dela, e a altura H da instalação é calculada da terra horizontal. Padrões de referência: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

• Quando o ≤ 45m de h, uma luz dupla do obstáculo da aviação da intensidade da luminosidade reduzida ou a luz do obstáculo da aviação da intensidade da luminosidade reduzida serão ajustados na parte superior
• Quando 45 < h < 105m, luz média do obstáculo da aviação do B da intensidade de luz serão ajustados na parte superior, e na luz do obstáculo da aviação da intensidade da luminosidade reduzida será ajustado em 1/2 de sua altura
• Quando o ≤ 105 h < 150m, tipo médio da intensidade de luz uma luz do obstáculo da aviação será ajustado na parte superior, e na luz do obstáculo da aviação da intensidade da luminosidade reduzida será ajustado em 1/2 de sua altura
• As lâmpadas altas da obstrução da aviação da intensidade de luz serão ajustadas na parte superior do ≥ 150m de H e no intervalo de 75-105m, e as lâmpadas médias da obstrução da aviação da intensidade de luz serão ajustadas entre as camadas de lâmpadas altas da obstrução da aviação da intensidade de luz