4.1 Cabina

4.1.1 Estrutura: uma cabine de fila dupla e uma cabine de fila única.

4.1.2 Assentos: 5 assentos numa cabine de fila dupla e 1 assento numa cabine de fila única.

4.1.3 Segurança: São instalados cintos de segurança pré-apertados em três pontos.

4.1.4 Instalação do SCBA: os suportes SCBA são instalados nos bancos traseiros e podem ser colocados cilindros de ar de 6,8L-9L.

4.1.5 Interior: interruptor de tomada de tomada e interruptores de luzes de alarme instalados na cabine, etc.

4.1.6 Iluminação: Iluminação original do chassi.

4.1.7 Escada de degrau: escada de degrau integrada antiderrapante de alta resistência.

4.1.8 Espaço de armazenamento: A caixa de armazenamento está situada debaixo dos bancos traseiros.

4.1.9 Ar condicionado: sistema de ar condicionado de protecção do ambiente sem flúor.

4.1.10 Corrimão: Corrimão de segurança antiderrapante.

4.2Subquadro.

4.2.1 Material: aço especial de alta resistência.

4.2.2 Desempenho: o reservatório de líquido e o subquadro estão ligados por bancos elásticos de ligação com desempenho de redução de binário,que não só aumenta a flexibilidade da ligação entre o quadro e o reservatório, impede a deformação e quebra da parte superior do corpo, mas também aumenta a resistência da parte superior do corpo.

4.3Compartimento.

4.3.1 Material: Todos feitos de perfis de liga de alumínio de alta resistência.

4.3.2 Estrutura: A estrutura do vagão é uma estrutura com uma estrutura totalmente soldada de liga de alumínio e a superfície exterior é feita de placas de liga de alumínio ligadas.

4.3.3 Proteção de telhado: Fabricada no seu conjunto em liga de alumínio, com luzes estroboscópicas de aviso e luzes exteriores instaladas no exterior e luzes de telhado LED no interior.

4.3.4 Quadro de escada: um conjunto de quadros de escada multifuncionais está montado no topo.

4.3.5 Escada traseira: Uma escada de segurança de liga de alumínio que conduz ao telhado está instalada no lado direito da parte traseira.

4.4- Cortina de rolos.

4.4.1 Material: liga de alumínio leve e de alta qualidade.

4.4.2 Estrutura: uma ranhura de desvio na parte superior e uma fita de vedação à sua volta, que tem um bom desempenho de vedação à prova de chuva e de poeira.

4.4.3 Disposição: laterais da caixa de equipamento e da sala de bomba traseira.

4.5Pedal do pé

4.5.1 Material: perfil de liga de alumínio de alta qualidade.

4.5.2 Estrutura: Estrutura de desenho global de perfil de liga de alumínio, com uma largura de 50 cm e uma capacidade de carga superior a 300 kg.

4.5.3 Disposição: Sob a caixa de equipamento e a sala de bombeamento.

4.6Sistema elétrico

4.6.1 Luz de aviso: a luz de aviso de linha longa está montada no topo; os dispositivos de comando estão instalados na cabine.

4.6.2 Luzes da caixa de equipamento: existem faixas de iluminação LED brancas em ambos os lados da caixa de equipamento. O interruptor de luz e a porta rolante estão ligados.

4.6.3 Lâmpadas estroboscópicas: as luzes estroboscópicas de aviso estão dispostas na parte superior.

4.6.4 Iluminação exterior: As luzes LED para iluminação estão instaladas na parte superior do compartimento.

4.6.5 Iluminação do telhado: As luzes LED estão instaladas no interior da parte superior do vagão.

4.6.6 Luzes indicadoras laterais: As luzes indicadoras amarelas incorporadas estão instaladas nos pedais.

5Sistema de combate a incêndios