Especificações
Número de modelo :
8HOWOMIXER
Lugar de origem :
CHINA
MOQ :
2 unidades
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
10 unidades pelo mês
Prazo de entrega :
45 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :
Embalado no nude
Material :
Aço carbono Q345/Q235
Volume do petroleiro :
8,000L
Eixo não. :
6x4
Transporte Liqulid :
Concreto
Cor :
Personalizado
Forma do petroleiro :
Redondo
Descrição

caminhão de petroleiro do misturador concreto de 8 cbm com o chassi do caminhão de Sinotruk HOWO 6x4 para o material de construção

 

 

os caminhões concretos especiais do transporte do misturador concreto (misturadores em trânsito) são feitos para misturar o concreto e transportá-lo ao canteiro de obras. Podem ser carregados com os materiais secos e a água, com a ocorrência de mistura durante o transporte. Podem igualmente ser carregados “de uma planta da mistura central”; com este processo o material tem sido misturado já antes da carga. O caminhão de mistura do transporte do concreto mantém o estado líquido do material com a agitação, ou o gerencio do cilindro, até a entrega. O interior do cilindro em um caminhão de mistura concreto é cabido com uma lâmina espiral. Em um sentido rotatório, o concreto é mais profundo empurrado no cilindro. Este é o sentido que o cilindro é girado quando o concreto for transportado ao terreno de construção. Isto é sabido como “carregando” o misturador. Quando o cilindro gerencie no outro sentido, o parafuso-tipo arranjo do Archimedes “descarrega-se”, ou força-se o concreto fora do cilindro. Lá dele pode ir em rampas guiar o concreto viscoso diretamente ao local do trabalho. Se o caminhão não pode conseguir próximo bastante ao local usar as rampas, o concreto pode ser descarregado em uma bomba concreta, conectada a uma mangueira flexível, ou em uma correia transportadora que possa ser estendida a alguma distância (tipicamente dez ou mais medidores)

 

caminhão de petroleiro do misturador concreto de 8 cbm com o chassi do caminhão de Sinotruk HOWO 6x4 para o material de construção
CAMINHÃO 8000L do MISTURADOR CONCRETO de HOWO
DIMENSÃO DA EXPEDIÇÃO: 9500*2500*3300
CHASSI: CNHTC HOWO ZZ1257N3647W
Poder do motor: 336HP, Euro II
Tipo de condução: 6x4, LHD
Transmissão: REVERSO HW15710 10 PARA A FRENTE 2
Pneus: Triângulo 11R22.5, 11 unidades (um sobressalente)
Volume do tanque: 8000L
Material: Espessura de B620JJ: 4.5mm
PUMP&Motor Eaton
Redutor da engrenagem: Bonfiglioli
Modelo  
Motor Faça: SINOTRUK
Modelo do motor: WD615.69, padrão de emissão do Euro II
motor diesel de injeção direta de 4 cursos
cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar & de intercooling
Saída máxima: 336hp (247Kw) em 2200 RPM de acordo com o RUÍDO
Torque máximo: 1300Nm em 1300~1600 RPM
Furo: 126mm; Curso: 130mm;
Deslocamento: 9.726L; Relação de compressão: 17:1
Consumo de combustível específico: 198g/kWh; Quantidade de enchimento do óleo de motor: 20L
Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento do prazo): 40L
Temperatura da abertura do termostato: 80OC
Fã rígido gêmeo do compressor de ar do cilindro
Opção: o termostato com abertura de 71 OC começa; fã do visco
Embreagem Única embreagem seca da bobina-mola da placa, diâmetro 420mm, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar
Transmissão Transmissão, HW15710 modelo, câmbio sincronizado, 10 dianteiros e reverso 2
Relação: 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13.91® 3.18®
MAX TORTUE: 1500NM
Eixo de hélice Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
Eixo dianteiro Eixo da direção com seção dobro da interseção em T
Eixos traseiros Alojamento pressionado do eixo, única engrenagem de redução central com redução planetária da roda e fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos
Relação: 5,73
Chassi Quadro: tipo paralelo da escada do U-perfil com seção de 300×80×8 milímetro, todos os membros transversais rebitados frio e quadro reforçado.
Suspensão dianteira: 9 molas de lâmina semi-elípticas com os amortecedores e o estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação
Suspensão traseira: 12 molas de lâmina semi-elípticas com mola do vagão
Portador de roda de reposição: com a uma roda de reposição
Depósito de gasolina: with400 L depósito de gasolina com travamento do tampão do combustível
Direção ZF8098, direção hidráulica com auxílio do poder
Relação: 20.2-26.2:1
Freios Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras
Freio auxiliar: freio da exaustão do motor
Roda & tipos Bordas: 8.5-20, furo-aço 10
Tubo dos pneumáticos 12.00-20
O táxi de motorista Táxi longo, todo o controle dianteiro de aço, 55o hidraulicamente tiltable ao sistema do limpador da parte dianteira, de pára-brisas 2-arm com 3 velocidades, pára-brisas estratificado, com casted-na antena de rádio, assento de motorista ajustável e assento do copiloto ajustável rígido, aquecimento & sistema de ventilação, com rádio/gravador de cassetes estereofônico, a viseira de sol, e o volante ajustável, chifre do ar, único beliche com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão e o amortecedor com o condicionador de ar transversal da correia de segurança do estabilizador.
Elétricos Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado; Acionador de partida: 24V, 5.4KW
Alternador: 28V, 1500W; Baterias: 2×12, 135Ah
Charuto-mais claro, chifre, farol, luz de névoa, luzes de freio, indicadores e lâmpada reversa
Dimensões no milímetro Base de roda 3625+1350
Trilha da roda dianteira 2022
Trilha da roda traseira 1830
Saliência dianteira 1500
Saliência traseira 2625
Ângulo de aproximação (o) 9
Ângulo da partida (o) 12
Dimensão total 9400×2500×4000 (milímetro)
Peso no quilograma Capacidade de carga permissível 11000
Peso inoperante 13830
Peso de veículo de efetivação 24960
Capacidade de carga do eixo dianteiro 7000
Capacidade de carga do eixo traseiro 9000×2
Desempenho Máximo que conduz a velocidade (km/h) 90
Gradeablility máximo (%) 32
Afastamento à terra mínimo (milímetro) 314
Círculo de gerencio mínimo (m) 18,3
Consumo de combustível (L/100km) 32
Corpo Volume do cilindro 13500L
Capacidade de agitação 8 m3
Inclinação do cilindro 13.5º
Velocidade de gerencio do cilindro 0-16 r/min
Volume do tanque de água 400 litros
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Caminhão móvel do misturador concreto de 8 Cbm com o chassi do caminhão de Sinotruk HOWO 6x4

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8HOWOMIXER
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CHINA
MOQ :
2 unidades
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
10 unidades pelo mês
Prazo de entrega :
45 dias de trabalho
Fornecedor de contacto
Caminhão móvel do misturador concreto de 8 Cbm com o chassi do caminhão de Sinotruk HOWO 6x4
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Caminhão móvel do misturador concreto de 8 Cbm com o chassi do caminhão de Sinotruk HOWO 6x4

GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 Anos
shandong, jinan
Desde 1993
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
5,000,000-10,000,000
Número de trabalhadores :
900~1000
Nível de certificação :
Verified Supplier
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão