Auto ajuste grande Mazda RX7 Front Rim 21 do rotor do freio do disco 410*36mm do freio

O material de compassos de calibre do carro é aço carbono desgaste-resistente e de grande resistência. A dureza deste aço é que pode ser usada como um compasso de calibre do freio por muito tempo sem ser gastado. O aço carbono é um aço com índice de carbono menos de 1,35% (0,1% - 1,2%), que não contém outros elementos da liga exceto o ferro, o carbono e as impurezas tais como o silicone, o manganês, o fósforo e o enxofre dentro do limite. As propriedades do aço carbono dependem principalmente do índice de carbono.

O compasso de calibre do freio é um dispositivo do compasso de calibre com as funções de retardar, de parar ou de manter o estado parado de rodas moventes. Geralmente é usado somente no sistema de freio do disco. O princípio de trabalho de freio de disco pode ser descrito como uma placa. Ao guardar a placa de gerencio com seus polegar e indicador, a placa igualmente parará de girar. Seus polegar e indicador jogam o papel do compasso de calibre do freio.

Etapas para instalar o compasso de calibre do freio do automóvel:

1. Instale o compasso de calibre do freio no veículo, e aperte então os parafusos de fixação ao torque especificado;

2. Instale a mangueira do freio no compasso de calibre do freio e aperte os parafusos de conexão ao torque especificado;

3. Adicione o líquido de freio novo e esgote o encanamento do freio regularmente;

4. Verifique a resistência da rotação do freio de disco dianteiro;

5. Finalmente, instale o pneu.

Afrouxe primeiramente o parafuso da roda da movimentação, levantam o veículo e remover a roda dianteira, afrouxar o conector da mangueira do freio, para instalar então e fixar o compasso de calibre do freio, conectam então a mangueira do freio e apertar o parafuso.

Instalar compassos de calibre do freio do carro é um procedimento relativamente profissional. Se não é muito forte a fazer você mesmo, recomendou instalá-la na oficina de reparações. O preço de instalar isto é relativamente moderado.

Quantos quilômetros você mudam geralmente o disco do freio de um carro

Travar é relacionada diretamente a nossa segurança de condução. Como fazemos frequentemente nós mudam o disco do freio? De fato, não há nenhuma resposta dura. Apesar de tudo, todos hábitos de condução é diferente, assim que a velocidade vestindo do disco do freio é igualmente diferente. Mas em termos do uso normal, o disco do freio precisa geralmente de ser mudado para dez dos milhares de quilômetros, e dianteiro e traseiro os freios são igualmente diferentes.

1, substitui o disco do freio cada 100000 quilômetros

Você deve saber não somente frequentemente mudar frequentemente o óleo e as pastilhas dos freios do freio, mas igualmente como mudar as pastilhas dos freios. Sob o uso normal, a almofada de freio pode ser usada por até 6 anos, quando o disco do freio puder ser usado por até 10 anos. Parece que toma uns muitos tempos, mas a situação real não é tão ideal. Devido às condições de estrada complexas em China, o sistema de travagem é adotado.

A vida útil real do disco do freio é somente aproximadamente 70000 quilômetros. A travagem frequente e a travagem repentina causarão o desgaste sério ao disco do freio, assim que a vida útil real é frequentemente muito mais curto, mas toda depende de todos hábitos de condução. Como eu sei se meu disco do freio precisa de ser substituído? De fato, nós podemos compreender destes aspectos.

2, condições para a substituição do disco do freio

1. Ruído de travagem anormal.

O ruído do freio é anormal, na maior parte porque as pastilhas dos freios são vestidas ao limite. Tocar no disco do freio conduzirá aos riscos no disco do freio. Neste tempo, substitua as pastilhas dos freios primeiramente. Apesar de tudo, o disco do freio é ainda desgaste-resistente, mas se o ruído anormal não foi eliminado após ter substituído o disco do freio, explica por favor

2. Veja a profundidade do poço

Há três poços na superfície do disco do freio, aproximadamente 1,5 milímetros. Se os poços em ambos os lados são moídos horizontalmente, significa que o disco do freio é mais fino de 3mm, que alongarão significativamente o curso do pedal de freio e enfraquecerão a força de travagem. Neste tempo, o disco do freio igualmente precisa de ser substituído.

3. Olhe o indicador do disco do freio

Em condições normais, o indicador do disco do freio está. Quando o disco do freio é excessivamente gasto ou falha, a luz indicadora aproximar-se-á. Quando o disco do freio for vestido ao limite, as diminuições de travagem do efeito, que afeta diretamente a segurança de condução. Consequentemente, para ser certo verificar o disco do freio. Após o reparo, a luz indicadora sairá.

Se você precisa um jogo alterado completo do compasso de calibre, contacte por favor o serviço ao cliente,

Forneça por favor:
1. Que carro? Que ano?
2. tamanho do cubo de roda? Por exemplo, 18 polegadas 19 polegadas
3. cubo de roda alterado ou cubo de roda original?
4.Can você para dar-me o número de chassi ou o número de quadro (número de VIN)?

Parâmetro do produto

imagem da referência