T- Marine Turbocharger Parts / T- TCR12 Silencer For Marine Diesel, Biofuel and Gas Engines

Características do turbocompressor da série T-/T-TCR:

Silenciador T-TCR12 (também chamado de silenciador de filtro, silenciador de sussurro e silenciador de saída de ar) pertence a uma parte do turbocompressor da série T- / T-TCR que possui os recursos abaixo:

• Saídas do motor de 350 kW a 7M;
• Projeto de fluxo radial;
• Maior eficiência devido ao design aprimorado da roda do compressor e da turbina;
• Turboalimentação por pressão constante e pulsada;
• Baixo momento de inércia para melhor comportamento dinâmico;
• Nova fixação da roda do compressor para facilitar a utenção;
• Carcaças não refrigeradas;
• Projeto sem tubulação com entrada de óleo integrada e dreno de óleo;
• Não é necessário ar de vedação;

Formulários

Propulsão marítima, escavadeiras, locomotivas, geração de energia, veículos off-road, acionamento mecânico, mineração, grupos geradores marítimos.

Tipos de turbocompressores da série T- / T-TCR, dimensão e peso para referência:

Imagem do silenciador do turbocompressor T-TCR12:

Descrição do silenciador do turbocompressor T-TCR12:

Como todos sabiam, os turbocompressores têm sido amplamente utilizados em motores a diesel para melhorar seu desempenho.No entanto, devido à sua operação em altas velocidades, os turbocompressores são suscetíveis à geração de ruídos, como ruídos (banda estreita) e ruídos (banda larga).Enquanto as pás desbalanceadas contribuem para o primeiro, o último é devido à turbulência.Esse ruído pode ser irradiado da estrutura, especialmente do segmento do duto entre o compressor e o intercooler.As características do ruído do turbocompressor foram abordadas de que a saída do compressor foi um dos principais contribuintes para o ruído geral do sistema de admissão e demonstrou experimentalmente a eficácia de uma parede mais espessa e um ressonador para reduzir o ruído do turbocompressor que é um silenciador que pode reduzir tanto o ruído de ruído quanto o ruído de banda larga.(Referência do artigo "Design of a Multi-Chamber Silencer for Turbocharger Noise" de IJ Lee, A. Selamet e H. Kim)