Especificações
Número do modelo :
MET18SRC
Lugar de origem :
Jiangsu, China
Quantidade Mínima de Pedido :
1 peça
Termos de pagamento :
T/T
capacidade de fornecimento :
300 peças/mês
Tempo de entrega :
1- dias 2working
Detalhes da embalagem :
Caso de madeira
Modelo :
MET18SRC
Nome do Produto :
Inserção da parede do turbocompressor, inserção da parede do turbocompressor
Taho :
Taho padrão
Turbina :
Tipo radial
Relação de pressão :
até 5,5
Combustível :
Fuel-óleo diesel e pesado
Qualidade :
Alto desempenho, alto nível, garantido
Embalagem :
O caso de madeira ou de acordo com exige
Descrição

Inserção de parede MET18SRC para peças de turbocompressor marítimo de motor diesel Mitsubishi

Série Mitsubish / MET-SRCcaracterísticas de design do turbocompressor de gás de escape:

  • O inserto de parede MET18SRC é uma parte do turbocompressor marítimo MET18SRC.
  • Os turbocompressores da série MET-SRC são projetados para atender às exigências do mercado de maior desempenho e confiabilidade com base no antigo tipo axial de turbocompressores da série MET.
  • CONHECEU Tipo Axial Tipo radial
    Série original e ..0 Série S, SA Série SB,SBII Série SR, SRII
    Série SC, SD Série SE Série SEII Série SRC
    Série MA Série MB Série MBII Série ER
  • Maior relação de pressão do compressor até 5,5;
  • A série MET-SRC é do tipo radial de turbocompressor;
  • Faixa de potência do motor de 400kW a 4.400kW por turbocompressor com base na taxa de pressão 3,5;
  • Resfriamento sem água e sem ventilação;
  • Revisão fácil e projeto de utenção pela equipe;
  • Adequado para motores diesel e óleo combustível pesado.

Saída do motor do turbocompressor MET18SRC, taxa de pressão e dimensão:

CONHECEU Série SRC Potência do motor (kW)* máx.Relação de pressão L (mm) W (mm) Hum)
MET18SRC 400-1.100 5.5 712 510 510

Observação: *A faixa de saída do motor é para referência, sujeita à taxa de pressão 3,5.

Mais fotos para inserção de parede MET18SRC:

Marine Turbocharger Parts Wall Insert para o motor diesel de Mitsubishi

Foto para inserção de parede MET18SRC e caixa do compressor:

Marine Turbocharger Parts Wall Insert para o motor diesel de Mitsubishi

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perguntas e respostas:

Q1.Qual é a origem do país?

R: O TC completo é feito por nossa fábrica na China.

Q2.Como posso encomendá-lo?

R: Antes de emitir o pedido, envie-nos a placa de identificação ou especificação para verificação.Em seguida, faremos a cotação para você antes de enviar a ordem de compra para nós.

Q3.Você pode fornecer outro tipo de peças para a série MET?

R: Sim, podemos, como MET18SRC, MET26SR, MET30SR, MET33SC, MET42SC, MET53SC, MET83SC, MET42SD, etc.

Q4.Qual é a garantia?

A: 12 meses para peças fixas;

6 meses para peças rotativas.

Q5.Quantos anos de experiência em fabricação você teve no campo de turbocompressores marítimos?

R: Mais de 20 anos.Nossa fábrica foi fundada em 1999.

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Número do modelo :
MET18SRC
Lugar de origem :
Jiangsu, China
Quantidade Mínima de Pedido :
1 peça
Termos de pagamento :
T/T
capacidade de fornecimento :
300 peças/mês
Tempo de entrega :
1- dias 2working
Fornecedor de contacto
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Marine Turbo Service

Verified Supplier
6 Anos
jiangxi, changzhou
Desde 1999
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter, Trading Empresa
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
10 million-15 million
Número de trabalhadores :
100~150
Nível de certificação :
Verified Supplier
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão