Dimensões e propriedades comuns de Marine Fender pneumática
A tecnologia de enrolamento integral nova para a vida útil longa pneumática de Marine Fender é apropriada para todos os tipos dos navios
TAMANHO |
A pressão inicial é o kPa 50 Deformação 60% da compressão |
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Diâmetro (milímetros) | Comprimento (milímetros) |
Reactionforce-kn |
Kn-m de Energyabsorb |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Introdução da empresa
O compromisso a longo prazo da empresa para enviar a proteção ancorando, para-choque pneumático de yokohama, investigação e desenvolvimento pneumática dos produtos de Marine Fender, produção e vendas, para-choque de borracha inflável, usando a borracha natural e a borracha de butadieno do estireno, a borracha do polybutadience, tal como a borracha sintética, os trabalhos forçados de borracha, a mais resistência e dureza de abrasão, os materiais de alta qualidade do uso do produto e tecnologia à prova de explosões especial, sightseeing ao longo da parte externa, boa resistência de desgaste, resistência de envelhecimento, tensão do ar, alta intensidade, vida útil, de alta qualidade longos, e adotou o ISO9001: certificação internacional do sistema de gerenciamento da qualidade 2008 e CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR e a outra certificação da qualidade de produto, e para que as grandes empresas da construção e proteção nacionais da doca forneça produtos e serviço.
Dois tipos de para-choque marinho
1, tipo da bainha
O tipo para-choque da bainha de yokohama é coberto com uma bainha, que consista em uma corrente, ou a rede de nylon da corda, pneus velhos (ou luvas de borracha). O ponto de quebra longitudinal da corrente ou da rede de nylon da corda é conectado com os um ou dois grupos adjacentes da malha pelo cabo ou pela corda de tração. Os grupos da malha serão unidos com pneus ou as luvas de borracha para fornecer a proteção para o corpo do para-choque.
2. Nenhum tipo da bainha
O para-choque sem tipo para-choque de borracha inflável da bainha é o para-choque sem a corrente de pneu líquida que cobre a superfície. Este tipo do para-choque é claro e fácil de mover-se. Ao mesmo tempo, faz o movimento do para-choque mais flexivelmente no trabalho tratar o impacto dos vários ângulos.
Tipo para-choque da corrente de pneumático do navio
A característica a mais grande de Marine Fender pneumática
1, grande absorção de energia, força de reação pequena, para assegurar isso nem para danificar a casca nem danificar a parede da costa.
2, a instalação simples, portátil, em nenhum navio, alguma área de mar não são afetados pela maré e pelo tamanho do navio.
3. A boa superação, o produto não será deformado devido à força depois que a força é exercida. Depois que o para-choque é espremido, mais de 95% do produto estará liberado imediatamente depois da força.
4, bom desempenho econômico, comparado com o para-choque, desempenho econômico do para-choque da correia são boa, qualidade eficaz na redução de custos, segura.