Especificações
Número do modelo :
CB100 (321-Type) &HD200
Lugar de origem :
Hangzhou, China (Continente)
MOQ :
1
Termos do pagamento :
L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union
Capacidade da fonte :
10000 unidades pelo ano
Tempo de entrega :
30 DIAS
Detalhes de empacotamento :
embalagem em condições de navegar para o transporte do recipiente
Nome :
Ponte Suspensa de Cabo
Avaliar :
Q345B-Q460C
Dimensões :
Padrão
Modelo :
Pontes de aço de montagem tipo deck modular
Inscrição :
Ponte provisória ou permanente da construção de aço
Cor :
Cinza
Descrição

O Overcrossing personalizado Pre-projetou o Multi-período da ponte de suspensão do fio para o transporte

Descrição da ponte de suspensão de aço

A ponte de suspensão é uma ponte com um cabo ou uma corrente elástica como o membro principal do carga-rolamento, e é composta de um cabo da suspensão, de uma torre do cabo, de um parafuso de âncora, de um crescimento, e de uma plataforma de ponte. O membro principal do carga-rolamento da ponte de suspensão é um cabo da suspensão, que seja assunto principal à força elástica e feito geralmente de aço (o fio de aço, o cabo de aço, etc.) com força de alta elasticidade. Porque a ponte de suspensão pode fazer o uso completo da força do material, e tem as características de materiais e do peso leve de salvamento, a ponte de suspensão tem a capacidade da medida a maior em várias pontes do sistema, e o período pode alcançar mais de 1000 medidores.

 

Especificação da ponte de suspensão de aço

Nome do produto Ponte de suspensão
Largura 7.3m
Período máximo único período 64meter
Plataforma de ponte Painel de aço do composit
Categoria de aço Q345B
Capacidade de carga caminhão de 20 toneladas, de 40 toneladas etc., ou HS20-44, HS25-44/Truck 20
Corrosão O mergulho pintado ou quente original galvanizou
Vantagens Análise do preço e apoios completos eficazes e técnicos

 

As pontes de suspensão são usadas para os períodos os mais longos através dos estuários do rio onde os cais intermediários não são praticáveis, os cabos formam as catenária que apoiam ambos os lados da plataforma e são amarradas à terra geralmente pelas fundações da gravidade combinadas às vezes com as âncoras da rocha.

 

Aplicação

Nosso Bailey Bridges de aço foi enviado e erigido no mundo inteiro e é projetado serir uma escala de aplicações e vir no uma variedade de

tipos dependentes de suas exigências específicas da ponte. Nossos serviços incluem o projeto e a construção completos completos da ponte conforme

A escolha do cliente de características da ponte, e o espaço de várias pontes são como segue:

· Pontes da estrada

· Pontes pedestres

· Pontes de estrada de ferro

· Ponte de fardo de aço

· Pontes do feixe

· Ponte de Bailey de aço

· Ponte de aço estrutural da caixa

· Pontes da estrada

· Ponte composta do feixe

· Ponte Cabo-ficada

· Ponte de flutuação etc.

 

Vantagens competitivas
Uns períodos principais mais longos são realizáveis do que com qualquer outro tipo de ponte
Menos material pode ser exigido do que outros tipos da ponte, mesmo em períodos que podem conseguir, conduzindo a um custo de construção reduzido
À exceção da instalação dos cabos provisórios iniciais, quase nenhum acesso de baixo de está exigido durante a construção, por exemplo permitindo que uma via navegável permaneça aberta quando a ponte for construída acima
Pode poder melhor suportar movimentos do terremoto do que umas pontes mais pesadas e mais rígidas
As plataformas de ponte podem ter as seções da plataforma substituídas a fim alargar pistas de tráfego para veículos maiores ou adicionar a largura das adições para a ciclagem separada/trajetos pedestres.

 

História
A primeira ponte de suspensão do fio-cabo era a ponte da aranha em quedas de Schuylkill (1816), em um passadiço modesto e provisório construído depois do colapso da ponte de corrente próxima de James Finley em quedas de Schuylkill (1808). O período do passadiço era 124 m, embora sua plataforma tivesse somente 0,45 m de largura.

 

ponte de suspensão Pre-projetada do fio para o Overcrossing personalizado transporteponte de suspensão Pre-projetada do fio para o Overcrossing personalizado transporte

 

Nossa empresa

Nossa equipe experiente é centrada sobre o sucesso do seu projeto de aço da ponte, do início ao fim. Nossa capacidade provada para identificar e superar inconsistências do projeto, potenciais problema com ereção, e resultados de envio dos obstáculos na fabricação do aço estrutural que é direito a primeira vez, ajudando o para evitar atrasos de construção caros.

 

A coordenação apropriada do projeto e a entrega eficiente do aço estrutural a seu projeto da ponte são um fatora chave em seu sucesso final. Este é o que nos dá a vanguarda.

 

Da compra e do traçado materiais, compilação do planeamento, detalhe do desenho, arranjo da produção, inspeção da qualidade, a pintura em curso, embalando e entregando, nós separamos o departamento para controlar restritamente o processo, qualidade e a rastreabilidade, de modo que o Bailey perfeito/amarre/ponte de Baley pode ser feita.

 

Finalmente nós gostaríamos de sublinhar aquele não como outras empresas, quase todas as peças fazendo à máquina e acessórios mecânicos são fabricados em nossa própria loja porque nós temos tão muitos máquinas e trabalhadores maravilhosos para dentro. Desta maneira, a qualidade, o custo e o prazo de entrega podem ser assegurados que elimina a influência de outros fatores exteriores.

Dê boas-vindas calorosamente a todos os amigos e clientes do mercado internacional para visitar-nos!

 

 

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ponte de suspensão Pre-projetada do fio para o Overcrossing personalizado transporte

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Número do modelo :
CB100 (321-Type) &HD200
Lugar de origem :
Hangzhou, China (Continente)
MOQ :
1
Termos do pagamento :
L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union
Capacidade da fonte :
10000 unidades pelo ano
Tempo de entrega :
30 DIAS
Fornecedor de contacto
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Hangzhou USEU Metal Manufacturing Company

Verified Supplier
7 Anos
zhejiang, hangzhou
Desde 2004
Tipo de empresa :
Fabricante
Total Anual :
1000000-10000000
Número de trabalhadores :
200~300
Nível de certificação :
Verified Supplier
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão