Carro material de transferência da viga de aço 50 da carga pesada toneladas de metalurgia da indústria
As 50 toneladas do carro material de transferência da viga de aço da carga pesada são um carro alternativo de transferência com o de alta capacidade e a qualidade, que foi produto popular no campo do transporte de materiais. Supera não somente Manyinconveniences dos carros e dos guindastes de transferência do trilho devido a área de trabalho limitada, mas reduz dramaticamente as exigências de transporte de materiais dos guindastes e da empilhadeira ao fornecer o movimento rápido, seguro de Andsmooth dos materiais ou os objetos através das instalações de manufatura.
Os carros Steerable de transferência não podem somente terminar Livre-girar sem o trilho na oficina, mas igualmente corrido na linha reta. Consequentemente, não afeta o tráfego, não impede a produção, e o carro de transferência é mais flexível, a operação é mais humanizado.
O carro liso elétrico Trackless notável de Henan é um aparelho de manutenção rodado que possa ser dirigido na vontade pelo controle manual. Seu modo da fonte de alimentação é fonte da bateria. As rodas da movimentação e as rodas do Carga-rolamento podem ser selecionadas dos pneus contínuos de borracha do poliuretano de grande resistência ou dos pneus pneumáticos. Limitado pelo espaço e a terra, o sentido de passeio e a rota pode ser mudado a qualquer hora, que é muito apropriada para o uso nas ocasiões onde a rota de corrida não é fixada.
Parâmetros técnicos para carros elétricos trackless de transferência | |||||||
carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | ||||||
carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | |||||
tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
afastamento de terra (milímetros) | 50 | ||||||
base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | ||||||
método de controle para girar | botão do controle | ||||||
estrutura de gerencio | mecânico | ||||||
poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
diâmetro de roda (milímetros) | 300 x 4 | 350 x 4 | 400 x 4 | 400 x 6 | 500 x 6 | ||
material da roda | Ture de ZG55+hydropur | ||||||
velocidade de corrida (m/min) | 0-20 | ||||||
princípio do freio | freio magnético elétrico | ||||||
método da operação | com fio ou nenhum fio | ||||||
manutenção da bateria | livre da manutenção | ||||||
a instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo | |||||
controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | ||||||
equipamento de advertência | sadio e claro | ||||||
outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder |